ADAC Rallye Deutschland III päev

 
ADAC Rallye Deutschland kolmas võistluspäev SS15-19, 76,31km

Saksamaa MM-ralli avapäeval alanud Sebastien´ide sekund-sekundis duell jätkus ka teisel võistluspäeval, kuid meeskonna korraldustega tehti Ogierile suhteliselt kiiresti selgeks, et rallivõidu eest Loebiga heidelda ei tohi ning see peaks kuuluma kogenumale meeskonnakaaslasele. Rallijumalal aga oli selles osas öelda viimane sõna ning ralli pikimal Panzerplatte teisel läbimisel purunes Sebastien Loebi võistlusmasina vasak esimene rehv. Loeb kaotab ennem viimast võistluspäeva meeskonnakaaslasele 1.11,3 ning juhul, kui Ogieril ei kästa Loebi mööda lasta ning prantslane väldib sõiduvigu, saab just Ogierist esimene piloot üle kuue hooaja, kes suudab asfaldi rallil Sebastien Loebi alistada. Viimati suutsid seda mäletatavasti Kataloonia rallil 2004. hooajal Markko Märtin - Michael Park.
Võistluspäeva kõige positiivsema tulemuse eest hoolitses aga Dani Sordo, kes lõpetas päeva kolmandal positsioonil ning on püüdmas enda nimele ajaloolist Mini WRC esimest poodiumikohta.
Avapäeval alanud Fordide ebaõnn jätkus ka teisel võistluspäeval ning olgu selle tõestuseks Hirvoneni võistlusmasina rehvipurunemine ja süttimine ning Latvala katkestamine.
Lisaks poodiumi kohtade heitlusele jätkub põnevaid duelle ka kohtadele viis kuni kaheksa. Mini teine piloot Kris Meek edestab Petter Solbergi kõigest 9,1 sekundiga ning Kimi Räikkoneni edu Henning Solbergi ees on vaid 6,2 sekundit.
Kõigi Eesti rallifännide rõõmuks jätkas Ott Tänak avapäeval alanud suurepärast esitust ning ennem viimast võistluspäeva on Otti edu Nasser Al-Attyah ees 4.18,9
„See oli meile hea päev, oleme selle autoga esimest korda asfaldil ja kogemust saame siin korralikult,“ rääkis Tänak, Ruudulipp.ee -le.
Kui Tänaku päev oli probleemidevaba ning rõõmustav, siis sama ei saa öelda Karl Kruuda – Martin Järveoja kohta, kes katkestasid ralli peale kaheteistkümnendat kiiruskatset.
„See oli neli kilomeetrit enne finišit, tulime katse lõpuni ja üritasime asja parandada. Kahjuks see ei toiminud ja otsustasime katkestada, usun, et oleksime jätkamise korral kaotanud rohkem aega. Kaotasime teise koha Nasserile ja üritasime seda tagasi saada,“ rääkis Karl Kruuda Ruudulipp.ee veebilehele.
Teise võistluspäevaga lõppes WRC Academy klassi võistlus ning sarja üldliidrid Egon Kaur – Erik Lepikson pidid sarnaselt Sebastien Loebiga kogema viimase kiiruskatse rehvipurunemist, mis kukutas võistlejad klassi viiendalt positsioonilt kaheksandaks.
Viimasel katsel läks meil rehv, käisime ka sügavast kraavist läbi. Ei teagi täpselt, kas rehv oli katki enne seda või läks selle väljasõiduga. Tundub pigem nii, et see oli juba enne väljasõitu. Samas tagasi hoida ei saanud, kiire tšehh Cerny oli selja taga. Meie jaoks oli väheke kehva lõpplahendus see, et lähim konkurent Craig Breen sai siit võidu ja vähendas kõvasti vahet, samas, meie tema sõitu mõjutada ei saanud. Craig tegi korraliku ralli, kiitus talle,“sõnas Egon Ruudulipp.ee portaalile.
Miko-Ove Niinemäe – Mait Laidvee lõpetasid ralli oma klassi üheteistkümnenda kohaga.


Ka Sebastien Ogierist saab esimene piloot peale kuue aastast vaheaega, kes suudab asfaldil Sebastien Loebi alistada?
Foto: www.mtv3.fi

Katsevõite 2.võistluspäeval:

4 (SS8,10,11,14) – Sebastien Ogier Citroen DS3 WRC
3 (SS9,11,12 ) – Sebastien Loeb Citroen DS3 WRC
1 (SS7) – Jari-Matti Latvala Ford Fiesta RS WRC


ADAC Rallye Deutschland järjestus peale SS14:

1.Sébastien Ogier Citroën DS3 WRC 01:18:28,8
2.Sebastien Loeb Citroën DS3 WRC +01:11,3
3.Dani Sordo Mini WRC +02:10,2
4. Mikko Hirvonen Ford Fiesta RS WRC +02:43,3
5.Kris Meeke Mini WRC +03:33,2
6. Petter Solberg Citroën DS3 WRC +03:42,3
7. Kimi Räikkonen Citroën DS3 WRC +05:53,2
8.Henning Solberg Ford Fiesta RS WRC +05:59,4
9.Armindo Araujo Mini WRC +07:51,6
10. Peter van Merksteijn jr. Citroën DS3 WRC +08:25,9


13.Ott Tänak Ford Fiesta S2000 +10:44,4 (S-WRC 1.koht)
29. Karl Kruuda Skoda Fabia S2000 +23:27,7 (S-WRC 5.koht)
37. Egon Kaur Ford Fiesta R2 +27:38,5 (WRC Academy 8.koht)
46. Miko-Ove Niinemäe Ford Fiesta R2 +32:09,4 (WRC Academy 11.koht)


ADAC Rallye Deutschland kolmanda võistluspäeva kiiruskatsed SS15-SS19 , kokku km 76,31 km

Pühapäev 21.08

SS15 Dhrontal 1 20,85km 09:13
SS16 Moselwein 1 15,12km 09:56
SS17 Dhrontal 2 20,85km 12:29
SS18 Moselwein 2 15,12km 13:12
SS19 Circus Maximus Trier 4,37km 15:11 

Kirjutas: Strike, rallifoorum.ee