15. sept 2013

12. sept 2013

Rally Australia 2013: Day One Wrap

Interactive photo with event photos, videos & info. 

5. aug 2013

MEDIA: Neste Oil Rally Finland 2013

For more videos & photos look: http://www.motorsportforums.com/wrc/156773-%5Bwrc%5D-rally-finland-2013-a-62.html

Autor: KKSF
Novikov's mistake on SS2. Jumping everywhere. ;) Some little mistakes.


 link collection from:

link collection from:

link collection from:

Source: rally.ee, rallifoorum.ee, All Over The Internet

14. apr 2013

Portugal 2013: Sander Pärn ja Ken Järveoja lõpetasid Portugali ralli JWRC punktikohal, ralli üldvõit Sebastien Ogierile

http://autosport.ee/meedia/sander-paern-ja-ken-jaerveoja-lopetasid-portugali-ralli-jwrc-punktikohal

Eile sõideti Portugali MM ralli teine võistluspäev. Junior WRC klassis kaasa tegevad Sander Pärn – Ken Järveoja suutsid teisel päeval vigu vältida ja võistlusauto finishisse tuua. Mäletatavasti pidid nad ralli esimesel päeval esimesel katsel sõidu pooleli jätma, kui lõikasid ühte kurvi liiga sisse ja sõitsid ratta alt. See tähendas, et laupäeval starditi superralli reelglietga. Kui ralli algas esimesel Sandrile ja Kennile õnnetult, siis teine võistluspäev oli parem. Eile sõideti Lõuna – Portugali mägistel teedel kokku 6 lisakatset, mis tegi kokku 160 kilomeetrit. Esirattaveolisele Ford Fiesta R2 võistlusautole on see märkimisväärseks katsumuseks. „Täna pärast rallit võin õelda, et eilne eksimus muutis tänast sõitu veelgi keerulisemaks,“ rääkis Pärn.
Eile ralli 2, ehk siis superralli reegli alusel uuesti startinud Pärn – järveoja näitasid laupäevastel katsetel kümnendat, kaheksandat ja kahel korral seitsmendat ja viiendat aega Junior WRC arvestuses. „Kui nüüd sõitu analüüsima hakata, siis olime palju aeglasemad, kui ise enne võidusõitu arvasime olevat,“ märkis Pärn. Noormees lisas, et põhjuseid selleks on mitmeid: „Lühike ettevalmistusaeg jättis sõidule oma jälje. Alles pärast tänaseid katseid võin õelda, et neljarattaveoliselt autolt esiveolisele tagasiminek on tegelikult palju raskem kui see esmapilgul tunduva võib,“ arutles Sander.
Viimati sõitsid Pärn – Järveoja esirattaveolise autoga 2010.aastal. Vahepealne võistluspaus kaherattaveolise autoga on olnud kahe aasta pikkune ja enam ei ole kõik nii meeles, nagu siis kui aktiivselt sai sellise autoga sõidetud. „Fiesta on ju tegelikult absoluutselt teistsugune auto kui seda on näiteks N-rühma Subaru või Mitsubishi, millega ma viimasel ajal olen sõitnud. Seega Fiestaga õiget sõidutunnet leida oli väga raske“ märkis Pärn. Noormees lisas, et sõiduvõtteid tuli meelde tuletada ja ümberharjumine võttis oma aja. Eestis toimunud testist väga palju kasu kahjuks ei olnud.
Kahjuks jättis aga eilne katkestamine oma jälje ja seda raskem oli täna sõita. Lisaks segas katsetel rütmi ka legendi ebatäpsus, mida sõidu ajal parandada tuli.
Järgmine Junior WRC etapp toimub Kreekas. „Selge on, see, et peame Kreekaks korralikult testima ja leidma selleks ka võimalikud sarnased olud. Kui suudame asju teha plaanipäraselt ja autoga veelgi rohkem kilomeetreid koguda, olen kindel, et oleme võimelised näitama palju paremat kiirust ja resultaati kui seda tegime siin Portugalis,“ ütles Pärn.
Kokkuvõttes lõpetasid Pärn – Järveoja Junior WRC arvestuses kaheksanda kohaga. „Tõime antud olukorrast parima võimaliku tulemuse ning tetoenisime oma esimesed punktid selles sarjas. Küll aga tasub mainida, et oma sõitu hinnates võin kinnitada, et katsevõitude püüdmine ei oleks olnud reaalne, sest sellisel juhul oleks eksimus olnud kiire tulema,“ võttis Pärn Portugali ralli kokku.
Ford Fiesta R2 autodega sõidetava JWRC sarja esimese etapivõidu võtsid Pontus Tidemand ja Ola Floene, teised Suarez ja Carrera ning kolmandad Lemez ja Lopez.
Portugali ralli absoluutarvestuses lõpetasid päeva liidritena Sebastien Ogier ja Julien Ingrassia (VW Polo WRC), kuid täna hommiku esimesel katsel oli said kaks VW meeskonda tagasilöögi. Liider Ogieri autol olid siduriprobleemid ja teisel kohal olnud Jari-Matti Latvalal samuti ülekandeprobleemid, Latvala kukkus kolmandale kohale, Mikko Hirvoneni (Citroen DS3 WRC) järele. Poole tunni pikkuses hoolduses enne kahte viimast katset vahetati mõlemal Volkswagenil vajalikud osad (Latvala autol näiteks käigukast) ja mehed pääsesid rajale tagasi korras masinatega. Kahel viimasel katsel suuri muutusi ei olnud, Ogier ja Ingrassia võitsid Portugali MM-ralli, edestades pea minutiga Hirvoneni ja Lehtineni, kolmandad olid nelja minutilise kaotusega Latvala ja Anttila.

foto: Timo Anis/ www.timoanis.eu/

11. apr 2013

2013: Portugali ralli kvalifikatsioonikatse võitsid Dani Sordo ja Carlos del Barrio

http://autosport.ee/meedia/portugali-ralli-kvalifikatsioonikatse-voitsid-dani-sordo-ja-carlos-del-barrio

Täna hommikul sõideti Portugali MM-ralli kvalifiakatsioonikatse, mis paneb paika esimese päeva stardijärjestuse. 4,98 kilomeetrisel katsel olid kiireimad Citroen DS3 WRC masinal sõitnud Dani Sordo ja Carlos del Barrio. JWRC sarjas osalevad Sander Pärn ja Ken Järveoja osalesid täna JWRC testil.
Kiireimatele meestele järgnesid MM-sarja liidrid, Sebastien Ogier ja Julien Ingrassia (Volkswagen Polo R WRC) ja nende meeskonnakaaslased Jari-Matti Latvala ning Miika Anttila. Neljas aeg kuulus Ford Fiesta RS WRC autoga sõitnud Mads Ostbergile ja Jonas Anderssonile, kes teadaolevalt kasutasid ainsana WRC sõitjatest kõva rehvisegu. VW meeskond aga muretseb Ogieri pärast, kes jättis eelmise nädala Fafe sprindi viiruse tõttu vahele. Päris terve prantslane pole ja nii ei osale ta näiteks ralli eelsetel promoüritustel

Kvalifikatsioonikatse
1. Dani Sordo Citroen 3.01,6
2. Sebastien Ogier VW +0,7
3. Jari-Matti Latvala VW +0,8
4. Mads Östberg Ford +0,9
5. Mikko Hirvonen Citroen +1,3
6. Jevgeni Novikov Ford +1,6
7. Thierry Neuville Ford +2,0
8. Andreas Mikkelsen VW +6,0

Portugali rallil teevad oma kaasa ka Sander Pärn ja Ken Järveoja, kes tänavu osalevad Ford Fiesta R2 autodega sõidetavas JWRC sarjas. Portugal on selle sarja esimene etapp. Kaardilugejate poolelt on lahingus kaks Eesti kaardilugejat, Kuldar Sikk istub Juri Protasovi kõrval, Sergei Larens aga Andrei Kikireško kõrval. Pän ja Järveoja tegid täna kaasa ka JWRC testi, läbides selleks ette nähtud 12 kilomeetrise katse kahel korral. Kuna sõideti samade rehvidega, millega ka võisteldakse, hoiti rehvi.
„Täna erilist tunnet ei saanud kätte, eks alguses ole selle autoga ikka natuke võõras, seega võtame esimesi katseid rahulikult. Lisaks harjutasime ka rehvivahetust kiiruse peale, aeg läks käima kui olime autos, kiivrid peas, rihmad kinni, aeg läks kinni kui olime taas autos tagasi, kiivrid peas ja rihmad kinni. Parimaks ajaks saime poolteist minutit. Meeleolu on hea ja oleme võistluseks valmis.“ rääkis Sander Pärn.

Katsete ajad Eesti aja järgi:

Reede
10.58 SS1: Mú 1 (20,32 km)
12.05 SS2: Ourique 1 (18,32 km)
13.43 SS3: Mú 2 (20,32 km)
14.50 SS4: Ourique 2 (18,32 km)
20.05 SS5: Lisboa (3,27 km)

Laupäev
12.09 SS6: Santana da Serra 1 (31,12 km)
13.36 SS7: Vascao 1 (25,37 km)
14.14 SS8: Loulé 1 (22,78 km)
Hooldus (30 min)
17.09 SS9: Santana da Serra 2 (31,12 km)
18.36 SS10: Vascao 2 (25,37 km)
19.14 SS11: Loulé 2 (22,78 km)

Pühapäev
10.06 SS12: Silves 1 (21,52 km)
11.06 SS13: Almodovar 1 (52,30 km)
Hooldus (30 min)
14.31 SS14: Silves 2 (21,52 km)
15.38 SS15 Almodovar 2 (52,30 km) *Power Stage

foto: Citroen

7. märts 2013

Mehhiko teedel sõidetakse MM-hooaja esimene kruusaralli

EAL Uudised
http://autosport.ee/meedia/mehhiko-teedel-soidetakse-mm-hooaja-esimene-kruusaralli

Hooaja teine ralli sõideti Rootsi lumistel ja jäistel teedel ning võidu võtsid prantslased Sébastien Ogier ja Julien Ingrassia (VW Polo R WRC). Ühtlasi oli see ka VW Motorsport ja uue Polo R WRC masina debüütvõit ning seda juba nende teisel stardil MM-sarjas, kirjutab Rauno Paltser.
Sébastien Ogier loovutas ralli liidrikoha vaid korraks, kui ralli avakatsena sõidetud Karlstad´i publikukatse järel juhtis rallit Sébastien Loeb (Citroen DS3 WRC), kuid peale seda enam tagasi ei vaadatud ning ralli lõpuks edestati kaasmaalast 41,8 sekundiga. VW Motorspordi meeskonna võidu tegi veel magusamaks fakt, et ralli viimasel katsel ehk Power stage´l kuulus VW meeskonnale kaksikvõit.
Aastal 2004 tegid Sébastien Loeb ja Daniel Elena ajalugu olles esimesed mitte-skandinaavlased, kes Rootsis võitnud. Aastal 2013 võtsid prantslased koguni kaksikvõidu ning parimate skandinaavlastena lõpetasid ralli kolmandana Mads Østberg ja Jonas Andersson (Ford Fiesta RS WRC). Norra – Rootsi ühisekipaaž edestas 6,1 sekundiga WV Motorsport soomlasest sõitjaid Jari-Matti Latvalat ja Miikka Anttilat (VW Polo R WRC).
Enne rallit võitjasoosikuteks peetud Mikko Hirvonen ja Jarmo Lehtinen (Citroen DS3 WRC) sõitsid teelt välja reede hommikul sõidetud esimesel kiiruskatsel ning teele tagasi saamisele kulus nii palju aega, et ralli lõpetati alles 17. positsioonil.
Kui WRC klassivõit läks Prantsusmaale, siis WRC2 klassivõit koguni Saudi Araabiasse, sest võidu võtsid Yazeed Al-Rajhi ja tema kaardilugeja Michael Orr (Ford Fiesta RRC).
Juri Protasov ja Kuldar Sikk lõpetasid WRC2 klassi neljandana.

Mehhiko ralli 2013
Alates 2004. aastast MM-sarjas sõidetav Mehhiko MM-ralli on ka sel hooajal esimeseks kruusaralliks (erandiks oli vaid aasta 2010, mil ralli MM-võistluste kavast välja jäi).
Kolmandat aastat Rally Guanajuato Mexico nime kandev võistlus on hooaja kolmandaks etapiks ning esimeseks kahest MM-rallist, mis sel hooajal Ameerika mandril sõidetakse.
Korraldajad on selleaastasele rallile lisanud kaks täiesti uut katset. Esimene neist on neljapäeva õhtul sõidetav 2,60 km pikkune Parque Bicentenario kiiruskatse ning teine reedese võistluspäeva pikim katse El Chocolate, millel pikkust 30,57 km.
Ühe suurima muudatusena selleaastasel Mehhiko rallil pole stardis kuuel järjestikusel korral võitnud Sébastien Loebi ja Daniel Elenat. Seega saab Mehhiko MM-ralli sel aastal võitjate nimistusse Sébastien Loebi, Markko Märtini ja Petter Solbergi kõrvale uue nime.
Citroen Total Abu Dhabi WRT meeskonna värve esindavad rallil Mikko Hirvonen ja Jarmo Lehtinen (Citroen DS3 WRC) ning sajandat MM-starti tegevad Dani Sordo ja Carlos del Barrio (Citroen DS3 WRC).
Volkswagen Motorsport värvides stardivad MM-punktitabeli liidrid Sébastien Ogier ja Julien Ingrassia (VW Polo R WRC) ning Jari-Matti Latvala ja Miikka Anttila (VW Polo R WRC).
Qatar M-Sport WRT eest sõidavad Mads Østberg ja Jonas Andersson (Ford Fiesta RS WRC) ning Jevgeni Novikov ja Ilka Minor-Petrasko (Ford Fiesta RS WRC).
Qatar World Rally Team värvides teevad hooaja avastardi Nasser Al-Attiyah ja Giovanni Bernacchini (Ford Fiesta RS WRC) ning Thierry Neuville ja Nicolas Gilsoul (Ford Fiesta RS WRC).
Erameeskondade esindajatena stardivad Martin Prokop ja Michal Ernst (Ford Fiesta RS WRC) ning Michal Kosciuszko ja Maciej Szczepaniak (Mini WRC).
Rootsi teedel come-back´i teinud Khalid Al-Qassimi´t asendab Mehhiko teedel endine Subaru tehasesõitja Chris Atkinson (Citroen DS3 WRC). Hooaja avastardi teevad Ken Block ja Alessandro Gelsomino, kellel eelmise aasta Mehhiko rallilt ette näidata absoluudi üheksas positsioon.
WRC2 klassis teevad hooaja kolmanda stardi Juri Protasov ja Kuldar Sikk, kes hoiavad peale kahte sõidetud rallit sakslaste Sepp Wiegangi ja Frank Christiani (Škoda Fabia S2000) järel MM-arvestuse teist positsiooni.
Kas VW ja Sébastien Ogier´i edukalt alanud hooaeg jätkub ka esimesel kruusarallil või suudavad Citroen´i ja Ford´i piloodid vastulöögi anda, selles oleme targemad juba lähipäevil.
Võistluse starti asub 47 ekipaaži, nendest 20 on WRC-masinad. MM-punkte jagatakse WRC, WRC2 ja WRC3 arvestuses. Kokku läbitakse nelja võistluspäeva jooksul 23 kiiruskatset, kogupikkusega 394,88 km ning ralli Power Stage on 21,14 km pikkune SS22 Derramadero.

MM-arvestus peale 2/13 (sõitjad):
1.Sébastien Ogier 46
2.Sébastien Loeb 43
3. Mads Østberg 24
4.Dani Sordo 15
5.Jari-Matti Latvala 14
6.Mikko Hirvonen 12
7. Martin Prokop 12
8. Bryan Bouffier 10
9.Thierry Neuville 10
10.Juho Hänninen 8
11.Sepp Wiegang 4
12.Henning Solberg 4
13.Olivier Burri 2
14.Jevgeni Novikov 2
15.Michal Kosciuszko 1
16.Yazeed Al Rajhi 1

MM-arvestus peale 2/13 (meeskonnad):
1.Citroen Total Abu Dhabi World Rally Team 57
2.Volkswagen Motorsport 55
3.Qatar M-Sport World Rally Team 31
4.Abu Dhabi Citroen Total World Rally Team 15
5.Lotos WRC Team 12
6.Qatar World Rally Team 10
7.Jipocar Czech National Team 8

Katsete ajad Eesti aja järgi.

Reede 08.03
SS1 Monster Street Stage Guanajuato 1.05 km 04:09
SS2 Parque Bicentenario 2.60 km 04:47

SS3 El Cubilete 1 21.91 km 15:23
SS4 Las Minas 1 15.31 km 16:11
SS5 Los Mexicanos 1 9.76 km 16:52
SS6 El Chocolate 1 30.57 km 17:35
SS7 Street Stage Le 1.23 km 19:38
SS8 El Cubilete 2 21.91 km 21:33
SS9 Las Minas 2 15.31 km 22:21
SS10 Los Mexicanos 2 9.76 km 23:02
SS11 El Chocolate 2 30.57 km 23:45
SS12 Super Special 1 2.21 km 02:00
SS13 Super Special 2 2.21 km 02:05

Laupäev 09.03
SS14 Ibarrilla 1 30.04 km 16:58
SS15 Otates 1 42.17 km 18:16
SS16 Street Stage Le 1.23 km 19:59
SS17 Ibarrilla 2 30.04 km 22:04
SS18 Otates 1 42.17 km 23:22
SS19 Super Special 32.21 km 01:12
SS20 Super Special 4 2.21 km 01:17

Pühapäev 10.03
SS21 Guanajuatito 54.85 km 16:58
SS22 Demarradero Power Stage 21.14 km 18:31
SS23 Super Special 5 4.42 km 19:29

13. veebr 2013

Crash & Show Rally Sweden 2013 The best of/Passats de canto

subscribe YouTube channel / Facebook passats de canto / info@passatsdecanto.com / www.passatsdecanto.com / ebay shop passats de canto / the best of Swedish Rally 2013

Crash & Show Rallye Monte-Carlo 2013/Passats de Canto

Facebook / Passats de Canto
www.passatsdecanto.com
Subscribe Youtube Chasnnel Passats de Canto
info@passatsdecanto.com
ebay.shop Passats de Canto

7. veebr 2013

2013: Autoralli MM-hooaeg jätkub Rootsi lumistel teedel

EAL Uudised
autor: Rauno Paltser
http://autosport.ee/meedia/autoralli-mm-hooaeg-jaetkub-rootsi-lumistel-teedel-video


MM-hooaja avaralli Monte-Carlos võitsid oodatult Sébastien Loeb ja Daniel Elena (Citroen DS3 WRC). Kohati ekstreemtingimustes sõidetud võistlusel debüteerinud VW Motorsport meeskond ja nende uus Polo R WRC saavutasid kohe esimesel katsel katsevõidu (üldse kokku kaks katsevõitu) ning kirsina tordil kohe ka poodiumikoha. Prantslased Sébastien Ogier ja Julien Ingrassia (VW Polo R WRC) lõpetasid avavõistluse suurepärase teise positsiooniga, kaotades Loeb – Elenale +1:39.9.
Viimase poodiumikoha hõivasid Citroeni sõitjad Dani Sordo ja Carlos del Barrio (Citroen DS3 WRC), kes kaotasid meeskonnakaaslastele juba ligi neli minutit (+3:49.0).
Enne viimast võistluspäeva hoidsid kolmandat positsiooni Jevgeni Novikov ja Ilka Minor-Petrasko (Ford Fiesta RS WRC), olles ka parimad Fordi sõitjad, kuid viimasel päeval sõidetud Col-de-Turini esimesel läbimisel valitsenud keerulised tingimused viisid nad teelt väljasõidule, mille tagajärjel oli katkestamine vältimatu. Samal katsel katkestasid ka Jari-Matti Latvala ja Miikka Anttila (VW Polo R WRC) ning Juho Hänninen ja Tomi Tuominen (Ford Fiesta RS WRC).
Parima Fordi meeskonnana lõpetasid võistluse Mads Østberg ja Jonas Andersson (Ford Fiesta RS WRC), kellele see oli esimeseks Monte-Carlo ralliks. Fordi esiekipaaž võitis ühe kiiruskatse ning finišijoon ületati kuuendana.
Ralli kaks viimast kiiruskatset jäeti turvalisuse kaalutlustel sõitmata ning seega jäid jagamata ka hooaja esimesed Power Stage lisapunktid.
Ainsa eestlasena Monte-Carlos startinud Kuldar Sikk luges kaarti WRC2 klassis võistlevale Juri Protasovile. Subaru sõitjad lõpetasid hooaja avavõistluse igati kiiduväärt kolmanda kohaga.
WRC2 klassi arvestuse klassivõiduga lahkusid Montest Sepp Wiegang ja Frank Christian (Škoda Fabia S2000).
MM-arvestus peale 1/13 (sõitjad):
1.Sébastien Loeb 25
2.Sébastien Ogier 18
3.Dani Sordo 15
4.Mikko Hirvonen 12
5. Bryan Bouffier 10
6. Mads Østberg 8
7. Martin Prokop 6
8.Sepp Wiegang 4
9.Olivier Burri 2
10.Michal Kosciuszko 1
MM-arvestus peale 1/13 (meeskonnad):
1.Citroen Total Abu Dhabi World Rally Team 37
2.Volkswagen Motorsport 18
3.Abu Dhabi Citroen Total World Rally Team 15
4.Qatar M-Sport World Rally Team 10
5.Lotos WRC Team 8
Rootsi ralli 2013
Pärast kahe ja poole nädalast pausi jätkub MM-hooaeg skandinaavia lumistel ja jäistel teedel.
Rootsi ralli, mis kannab sel aastal järjekorranumbrit 61, sõidetakse juba kolmandat aastat järjest kahe riigi pinnal. Kui eelmisel aastal sõideti enamus Rootsi ralli reedesest võistluspäevast Norra territooriumil ning kaks järgnevat Rootsi teedel, siis sel aastal sõidetakse naaberriigi Norra territooriumil pühapäeval ning kolmel eelneval Rootsis.
Nagu juba traditsiooniks saanud, sõidetakse Rootsi ralli avakatsena Karlstadi publikukatse, kuid sel aastal on see ajalooline. Ajalooline seetõttu, et kunagi varem pole MM-sarjas võistluspaaride loosimisse kaasatud rallipublikut. Rootsi ralli eel on fännidel võimalik hääletada lemmikpaaride poolt, keda nad sooviksid mees mehe vastu duellis WRC-klassis sõitmas näha, ning nende tulemuste põhjal määratakse ka lõplikud võistluspaarid.
Reedel ja laupäeval sõidetakse hooaja ainsa talveralli klassikud Lesjofors, Sagen, Fredriksberg ja Rammen. Kindlasti ei puudu ka sel aastal rallilt Vargasen kiiruskatse, mis on tuntud oma kuulsa Colin’s Crest hüppe poolest.
Alates hooajast 2006 on Rootsi teedel võidu võtnud ekipaaž, kelle võistlusmasinaks on Fordi tehasetoodang ning rahvuseks soomlane. Tegevsõitjatest on Rootsi teedelt kaks võitu ette näidata nii Mikko Hirvonenil kui ka Jari-Matti Latvalal ning üks võit ka Sébastien Loeb´il, mille ta saavutas 2004, olles selle tulemusega siiani ainus mitte-skandinaavlane, kes Rootsi teedel võitnud.
Sel hooajal vaid neljal MM-rallil osalev üheksakordne MM-võitja Sébastien Loeb on stardis ka selleaastasel Rootsi rallil ning mees ise on enne võistlust öelnud, et see on tema jaoks üks raskemaid rallisid, siin „kohalikele“ vastu saada on väga keeruline ülesanne ning seetõttu ongi see tal vaid korra õnnestunud. Põhjendades oma valikut, miks üks vaid neljast selle hooaja stardist Rootsis aset leiab, ütles prantslane: „Ma stardin siin rallil viimast korda ja miks mitte lõpetada stiilselt.“
Citroeni eest möödunud hooajal vaid ühe võidu saanud ja just Rootsis ihaldatud tulemusest ilma jäänud Mikko Hirvonen soovib kindlasti sel aastal vea parandada ning olla tegevsõitjatest esimene, kes Rootsi teedel hat-trick´i tähistaks. Lisaks Loebile ja Hirvonenile stardivad Citroeni värvides veel Montes poodiumil lõpetanud Dani Sordo ja pärast 2011. aasta hooaega come-back´i tegev Khalid Al-Qassimi.
Möödunud aastatel Fordile võite toonud Mikko Hirvonen ja Jari-Matti Latvala aga sel aastal enam Fordi aidata ei saa, sest mõlemad piloodid on meeskonda vahetanud (Hirvonen juba hooajal 2012) ning seega on Fordi au kaitsmas Rootsis noored ja andekad sõitjad Mads Østberg, Jevgeni Novikov ja Thierry Neuville. Lisaks Østbergile esindavad Fordi värve veel neli skandinaavlast - Juho Hänninen, värske ERC Läti etapi võitja Jari Ketomaa, kodupubliku lootus Pontus Tidemand ning come back-rallit tegev Henning Solberg. Algselt pidi Qatar WRT meeskonnas hooaja avastardi tegema ka Nasser Al-Attiyah, kuid piloodi haigestumise tõttu asendab teda Matthew Wilson. Lisaks eelpool nimetatud Fordi sõitjatele jätkab MM-sarja ka eestlastele tuttav tšehh Martin Prokop.
Kindlasti on Fordi põhilootus nende esipiloodi Mads Østbergi õlgadel, kes kahel viimasel hooajal on Rootsi teedel poodiumil lõpetanud - miks mitte nüüd samm kõrgemale astuda ja Fordi ilusat traditsiooni jätkata?
Hooaja avavõistlusel kõiki konkurente ja rallifänne positiivselt üllatanud VW Motorsport meeskond on stardis ka Rootsis ning kindlasti on Jari-Matti Latvala Monte ebaõnne unustanud ning keskendub eelseisvaks ralliks, mille ta kahel korral võitnud on. Meeskonnakaaslane Sébastien Ogier ei ole küll Rootsi teedel nii kogenud, kuid kindlasti tuleb kiire prantslasega arvestada igal pinnasel.
Sel hooajal Lotos WRC Team värve esindav ja Mini WRC-ga sõitev poolakas Michal Kosciuszko testis võistlusmasinat koos Rootsi ralli viiekordse võitja Marcus Grönholmiga.
Poolakas sõnas peale testi: „Oli suurepärane tunne sõita Mini WRC-masinaga sellistes tingimustes ning sellise ralli elava legendiga, kes õpetas mulle oma kogemustele toetudes, kuidas lumistes tingimustes aega võita.“
Teise erameeskonna Mini toob starti Jarkko Nikara, kelle eelmise aasta MM-debüüt Kataloonia rallil lõppes suurepärase viienda positsiooniga.
Lisaks võistlejate ja tootjate vahelisele konkurentsile toimub Rootsi teedel heitlus ka parima rehvitootja tiitlile, sest mõlemad - nii Michelin kui ka DMACK - on Rootsi teedel oma uusimate talveralli rehvidega. DMACK´i peamised lootused heale tulemusele on seotud eelkõige Jari Ketomaaga, kes tõestas ERC etappi võites, et rehvid on Rootis ralliks valmis.
Nii nagu Montes, ei jää ka Rootsi ralli päris eestlaste osaluseta. WRC2 klassis stardivad Juri Protasov ja Kuldar Sikk (Subaru Impreza WRX STI) ning Aleksei Kikireškole loeb kaarti Sergei Larens (Mini Cooper S2000).
Võistluse starti asub 47 ekipaaži, nendest 20 on WRC-masinad. MM-punkte jagatakse WRC, WRC2 ja WRC3 arvestuses. Kokku läbitakse nelja võistluspäeva jooksul 22 kiiruskatset, kogupikkusega 338,91 km ning ralli Power Stage on 19,26 km pikkune SS18 Torsby.
2012 aasta Rootsi ralli videokokkuvõte pikk
2012 aasta Rootsi ralli videokokkuvõte lühike
Shakedown:
1. Sébastien Ogier Volkswagen Polo R WRC. 1:51.357
2.Mads Østberg Ford Fiesta RS WRC. 01:52.257 (+0.900)
3.Mikko Hirvonen. Citroen DS3 WRC. 01:52.921(+1.564)
4.Pontus Tidemand. Ford Fiesta RS WRC. 01:53.803 (+2.448)
5.Juho Hänninen. Ford Fiesta RS WRC. 01:53.918 (+2.561)
6.Jari-Matti Latvala. Volkswagen Polo R WRC. 01:54.062 (+2.705)
7.Thierry Neuville. Ford Fiesta RS WRC. 01:54.394 (+3.037)
8.Sébastien Loeb. Citroen DS3 WRC. 01:54.825 (+3.468)
9.Jevgeni Novikov. Ford Fiesta RS WRC. 01:55.550 (+4.193)
10.Dani Sordo. Citroen DS3 WRC. 01:56.144 (+4.787)
Võitluspaarid ja stardiajad Karlstad Super Special neljapäeval sõidetavale publikukatsele:
21.04 Hasse Gustafsson-Oleksii Tamrazov
21.07 Matt Wilson-Henning Solberg
21.10 Michal Kosciuszko-Martin Prokop
21.13 Khalid Al-Qassimi-Thierry Neuville
21.16 Juho Hänninen-Jari Ketomaa
21.19 Evgeny Novikov-Daniel Sordo
21.22 Mikko Hirvonen-Jari-Matti Latvala
21.25 Mads Østberg-Pontus Tidemand
21.28 Sébastien Loeb-Sébastien Ogier
21.31 Jarkko Nikara-Sepp Wiegand
21.34 Al Rajhi Yazeed-Al Ketbi Rashid
21.37 Yurii Protasov-Lorenzo Bertelli
21.40 Anders Grøndal-Eyvind Brynildsen
21.43 Richardo Trivino Bujalil-Arman Samilov
21.46 Nicolas Fuchs-Martin Hudec
21.49 Alexander Villanueva-Marco Vallario
21.52 Michal Solowow-Valeriy Gorban
21.55 Vasily Gryazin-Oleksii Kikireshko
21.58 Joakim Roman-Fabio Frisiero
22.01 Federico Della Casa-Alessandro Re
22.04 Lukasz Kabacinski-Loris Antonio Papa

Rootsi MM-ralli 2013 kiiruskatsed
Neljapäev 07.02.2013
SS1 SSS KARLSTAD 1 1.90km 21:04

Reede 08.02.2013
SS2 LESJÖFORS 1 15.00km 09:39
SS3 VÄRMULLSÁSEN 1 23.77km 10:33
SS4 VARGÁSEN 1 24.63km 11:43
SS5 LESJÖFORS 2 15.00km 14:21
SS6 VÄRMULLSÁSEN 2 23.77km 15:15
SS7 VARGÀSEN 2 24.63km 16:25
SS8 SSS KARLSTAD 2 1.90km 20:00

Laupäev 09.02.2013
SS9 SÁGEN 1 13.73km 09:47
SS10 FREDRIKSBERG 1 18.15km 10:52
SS11 RÄMMEN 1 22.76km 11:39
SS12 HAGFORS SPRINT 1 1.87km 12:20
SS13 SÁGEN 2 13.73km 14:38
SS14 FREDRIKSBERG 2 18.15km 15:43
SS15 RÄMMEN 2 22.76km 16:30
SS16 HAGFORS SPRINT 2 1.87km 17:11

Pühapäev 10.02.2013
SS17 MITANDERSFORS 27.07km 08:54
SS18 FINNSKOGEN 1 16.82km 10:11
SS19 KIRKENER 1 7.16km 11:06
SS20 KIRKENER 2 7.16km 12:19
SS21 FINNSKOGEN 2 16.82km 12:54
SS22 TORSBY (Power Stage) 19.26km 15:12

17. jaan 2013

2013: Juri Protasov ja Kuldar Sikk hoiavad Monte-Carlos WRC2 klassi kolmandat kohta

EAL Uudised
http://autosport.ee/meedia/juri-protasov-ja-kuldar-sikk-hoiavad-monte-carlos-wrc2-klassi-kolmandat-kohta
Ainsa eestlasena osaleb autoralli MM-sarja esimesel etapil, Monte-Carlo rallil Kuldar Sikk, kes on Ukraina piloodi, eelmise aasta Rally Class võitja Juri Protasovi kaardilugeja. Peale kümmet katset on nad WRC2 klassis kolmandal kohal.
WRC2 liidrikohal on Sepp Wiegand koos Frank Christian’iga (Škoda Fabia S2000), kelle edu Protasovi ja Siku (Subaru Impreza R4) ees on 6.35. Teisel kohal on sarnaselt liidritega Saksa sõitjad Armin Kremer ja Klaus Wicha (Subaru Impreza STI), kellele Protasov ja Sikk kaotavad 2.39,6. Üldarvestuses on Protasov ja Sikk 15. kohal.
„Liigseid riske me võtnud ei ole, kuna Montes superrallit pole ja nii mõnedki meie konkurendid on jäänud juba raja äärde. Katsed on olnud erineva pidamisega, kord lumi ja siis taas asfalt, mis kindlasti pole lihtne kombinatsioon. Seetõttu oleme võtnud sellise tempo, et finišisse jõuda. Esimesel katsel läks meil 6-7 kilomeetrit enne lõppu rehv ja Juri võttis siis väga rahulikult, et mitte raja äärde jääda. Täna läks meil eelviimasel katsel katki käsipiduri kang, pidin ühe käega seda kinni hoidma, sest tagasi vajudes lükkab see tagumise diferenstiaali välja. Teises käes hoidsin legendi, taas huvitav kogemus. Kaks päeva on veel ees ootamas, hetkel oleme küll tulemusega rahul,“ rääkis Kuldar Sikk autosport.ee veebilehele.
Monte-Carlo ralli üldliidrid on Sebastien Loeb ja Daniel Elena (Citroen DS3 WRC). Väga heas hoos oli täna Jevgeni Novikov koos Ilkka Minoriga (Ford Fiesta RS WRC) , kes võitsid katse ja tõusid koha võrra kõrgemale, möödudes Mikko Hirvonenist ja Jarmo Lehtinenist (Citroen DS3 WRC).

TOP 10 peale SS10

1. Sebastien Loeb Citroen 3h16m29.1s
2. Sebastien Ogier VW + 1m35.0s
3. Dani Sordo Citroen + 2m38.0s
4. Jevgeni Novikov Qatar M-Sport Ford + 2m53.2s
5. Mikko Hirvonen Citroen + 3m22.7s
6. Jari-Matti Latvala VW + 3m43.2s
7. Juho Hanninen Qatar M-Sport Ford + 4m11.3s
8. Bryan Bouffier PH Citroen + 5m45.8s
9. Mads Ostberg Qatar M-Sport Ford + 5m49.5s
10. Martin Prokop Czech Ford + 14m15.6s

15. jaan 2013

2013: Autoralli 40. MM-hooaeg saab alguse Monte Carlos

EAL Uudised
autor: Rauno Paltser
http://www.autosport.ee/meedia/autoralli-40-mm-hooaeg-saab-alguse-monte-carlos



Veidi rohkem kui kaks kuud tagasi lõppenud autoralli MM-hooaja 2012 meistriteks krooniti juba järjekorras üheksandat korda Sébastien Loeb ja Daniel Elena ning tootjate tiitli võitis Citroen Lisaks WRC-klassile jagati MM-tiitleid veel kahes arvestuses (S-WRC ja P-WRC) ning võitja selgitati ka noortele mõeldud ning eestlastele tuttavas WRC Academy sarjas.
S-WRC klassi võitjaks tuli väga traagilise ja raske hooaja läbi teinud iirlane Craig Breen, P-WRC klassi võitjaks krooniti mehhiklane Beníto Guerra jr. ning WRC Akadeemia parim oli britt Elfyn Evans.
Autoralli MM-sari tähistab sel hooajal oma 40. sünnipäeva ning juba etteruttavalt võib öelda, et aasta tõotab tulla varasematest põnevam, sest MM-tiitli eest ei heitle viimase kümne aasta meistrid, MM-võitjad selguvad uutes masinaklassides ning lisandunud on üks täiesti uus tehasemeeskond.
Eelmise hooaja teises pooles teatas viimasel üheksal aastal teede valitseja olnud Sébastien Loeb, et osaleb 2013. hooajal vaid valitud rallidel ning uue hooaja MM-tiitli eest ei heitle. Prantslastele kümnest MM-tiitlist üheksa toonud Loeb osaleb algaval hooajal neljal rallil – Monte Carlo, Rootsi, Argentina ja Korsika – ning teeb seda otse loomulikult Citroen DS3 WRC-masinal.
2003. aastal MM-tiitli võitnud Petter Solberg sõitis veel eelmisel hooajal Fordi tehasemeeskonnas, kuid hooaja lõpus selgus, et norralasele enam nö tasuta kohta meeskonnas pole ning karjääri jooksul Fordi ning Subaru tehasemeeskonnas sõitnud Solberg otsustas seejärel suurest mängust taanduda.
Nagu juba eelpool mainitud, on uuel hooajal MM-sarjas ka uued klassid. Uued nimed on saanud varasemad S-WRC, P-WRC ja WRC Akadeemia klassid, mis kannavad nüüd vastavalt nime WRC2, WRC3 ja Junior WRC.
WRC-klassis peavad tehasemeeskondade punktide eest heitlevad meeskonnad osalema vähemalt seitsmel rallil ning nende hulgas ka ühel Euroopast eemal toimuval etapil.
WRC2 klassis võivad osaleda FIA reeglitele vastavad R5, R4, Super 2000 ja N4 masinad. Võistlejad peavad startima seitsmel rallil, millest lähevad arvesse kuus paremat tulemust.
WRC3 klassis võivad osaleda kaheveolised masinad, mis vastavad FIA R1, R2 ja R3 tehnilistele nõudmistele. Võistlejad peavad osalema kuuel rallil, millest arvesse lähevad viis parimat tulemust.
Junior WRC klassi sõitjad, kes peavad olema alla 26 aasta vanad, osalevad identsete Ford Fiesta R2 võistlusmasinatega kokku kuuel rallil (kolm kruusa- ja kolm asfaldirallit) ning kõik tulemused lähevad arvesse.
WRC klassi MM-tiitli eest hakkavad heitlema kokku viis meeskonda.
foto: Citroen Media
Valitsev meister Citroen on kahe hooaja vahel vahetanud sponsorit ning algaval hooajal kannab meeskond nimetust Citroen Total Abu Dhabi World Rally Team.
Meeskonna võistlusmasinaks on ka sel hooajal juba kahel hooajal meistriks kroonitud Citroen DS3 WRC.
Tiimi sõitjateks on üheksakordsed maailmameistrid Sébastien Loeb ja Daniel Elena, kes küll osalevad vaid neljal rallil, kuid sellest hoolimata kannab nende võistlusmasin numbrit üks. Rallidel, kus Loeb ei osale, numbrit üks ei kasutata.
Meeskonnas jätkavad 2012. hooajal Citroeniga liitunud soomlased Mikko Hirvonen ja Jarmo Lehtinen.
Peale kaheaastast eemalolekut ning Mini meeskonnas sõitmist on prantsuse meeskonnas tagasi Dani Sordo. Hispaanlase kaardilugejana jätkab Carlos Del Barrio.
Lisaks eelpool nimetatud sõitjatele osaleb meeskonna värvides alates Rootsi rallist kaheksal MM-etapil Khalid Al-Qassimi.
Citroeni B-meeskonna eest võistlevad valitud rallidel 2011 IRC-sarja Monte Carlo ralli võitja Bryan Bouffier ja eelmisel MM-hooajal Prantsusmaa rallil WRC-debüüdi teinud Sebastien Chardonnet. Rallidel, kus osaleb Sébastien Loeb, sõidab B-meeskonna eest ka Dani Sordo.
foto:M-Sport
Pärast Fordi tehase toetusest ilma jäämist suure küsimärgi all olnud M-Sport meeskond leidis endale siiski rahastaja ning jätkab MM-sarjas. Meeskonna uues nimeks on Qatar M-Sport Ford Rally Team.
Sarnaselt Citroeniga jätkab ka Ford juba nö sissesõidetud mudeliga ehk siis Ford Fiesta RS WRC-ga.
Kuna meeskonnast on lahkunud Jari-Matti Latvala ja Petter Solberg, siis kasutab Fordi boss Malcolm Wilson sarnast taktikat, mis tõi talle edu hooajal 2003, kui ta pärast vanameistrite Carlos Sainzi ja Colin McRae lahkumist Citroeni panustas noortele sõitjatele Markko Märtinile ja Francois Duvalile. Seda, et see „risk“ end ära tasus, mäletavad kõik Eesti rallifännid.
Meeskonna esiekipaažina asuvad võistlustulle Mads Østberg ja Jonas Andersson. Hooajal 2012 Ott Tänaku ja Kuldar Siku meeskonnakaaslased olnud Evgeny Novikov ja Ilka Minor jätkavad uuel hooajal Fordi põhimeeskonnas.
Meeskonna värvides osaleb seitsmel rallil 2011. aasta Dakari võitja ja meeskonna üks rahastajatest Nasser Al-Attiyah.
Fordi teise meeskonna Qatar World Rally Team värvides toovad rajale Ford Fiesta WRC-d soomlased Juho Hänninen ja Tomi Tuominen, kellel on küll esialgu kokkulepe vaid Monte-Carlo ja Rootsi ralliks, ning hooajal 2012 Citroeni juunior-meeskonnas sõitnud belglased Thierry Neuville ja Nicolas Gilsoul.
foto: Volkswagen Motorsport
Viimasel kahel hooajal on autoralli MM-sarja WRC-klassis osalenud kolme autotootja – Citroeni, Fordi ja Mini võistlusmasinad. Möödunud hooaja lõpus teatas aga Mini sarnaselt Fordiga, et loobub tehasetoest ning uuel hooajal jätkatakse vaid erameeskondade ridades. Uue meeskonnana liitub käesolevast hooajast WRC sarjaga Volkswagen.
Volkswagen Motorsport toob rajale tuliuue Volkswagen Polo R WRC-masina.
Saksa autotootja on mootorispordimaailmas eelkõige tuntud kui viimase kolme aasta Dakari ralli võitja.
17 kuud tagasi alanud arendustöö ralli MM-sarjaga liitumiseks hõlmas endas 20 000 testikilomeetrit kokku üheksal erineval maal ning kolmel eri pinnasel.
Meeskonna eest asuvad MM-punkte koguma endised Citroeni tehasemeeskonna sõitjad prantslased Sébastien Ogier ja Julien Ingrassia ning endised Fordi tehasemeeskonna sõitjad soomlased Jari-Matti Latvala ja Miikka Anttila. Latvala on osalenud rohkem kui sajal ja Ogier peaaegu viiekümnel MM-rallil ning mõlemal piloodil on ette näidata seitse MM-võitu.
Lisaks eespool nimetatud sõitjatele osalevad hooaja kümnel rallil VW Motorsport värvides ka Andreas Mikkelsen ja Mikko Marrkula. Vaid 23-aastane norralane on juba oma karjääri jooksul võitnud kahel korral IRC-sarja ning osalenud 21-l MM-rallil.
Kõigi Eesti rallifännide kurvastuseks peab tõdema, et Ott Tänakut me MM-rallidel vähemalt hooaja esimestel etappidel sõitmas ei näe ning kas see võimalus üldse mõnel selle hooaja rallil avaneb, selgub ehk lähikuudel.
Kokku sõidetakse käesoleval MM-hooajal 13 rallit. Jaanuaris avab hooaja Monte-Carlo ralli ning novembri keskel lõpetab selle Walesi ralli. Pärast aastast pausi on taas kalendris Austraalia ralli, asendades Uus-Meremaad.

MM-hooaja 2013 kalender
Rallye Monte-Carlo 15. – 20. jaanuar
Rally Sweden 07. – 10. veebruar
Rally Guanajuato Mexico 07. – 10. märts
Vodafone Rally de Portugal 11. – 14. aprill
Rally Argentina 02. – 05. mai
Acropolis Rally 31. mai – 02. juuni
Rally d'Italia Sardegna 20. – 23. juuni
Neste Oil Rally Finland 01. – 03. august
ADAC Rallye Deutschland 22. – 25. august
Rally Australia 12. – 15. september
Rallye de France-Alsace 03. – 06. oktoober
RallyRACC-Rally de Espana 24. – 27. oktoober
Wales Rally GB 13. – 17. november

Monte Carlo 2013
Möödunud hooajal MM-kalendris taas oma tavapärase koha taastanud Monte Carlo ralli sõidetakse sel aastal 81. korda.
Võistluse starti asub 84 ekipaaži, nendest 13 on WRC-masinad. MM-punkte jagatakse WRC, WRC2 ja WRC3 arvestuses. Kokku läbitakse viie võistluspäeva jooksul 18 kiiruskatset, kogupikkusega 468,42 km ning ralli Power Stage on 18,95 km pikkune SS18 Lantosque - Luceram 2.
Kuulsat Col-de-Turini kiiruskatset läbitakse laupäeval koguni kolmel korral ning kahel neist õhtupimeduses.
Hooaja avaralli starti asuvad viimase nelja aasta võitjad Sébastien Loeb (Citroen DS3 WRC), Bryan Bouffier (Citroen DS3 WRC), Mikko Hirvonen (Citroen DS3 WRC) ja Sébastien Ogier (VW Polo R WRC). Kõik viimati nimetatustest peale ralli kuuekordse võitja Sébastien Loeb´i on selle ralli võitnud IRC-sarja arvestuses.
Ainsa Mini WRC-masina toob Montes starti kõigil MM-rallidel osalev poolakas Michal Kosciuszko, kes Eesti rallifännidele tuttava ajast, mil Urmo Aava sõitis J-WRC sarjas.
Erasõitjatena tulevad veel Montes WRC-masinatega starti Martin Prokop ja Michal Ernst (Ford Fiesta RS WRC) ning Julien Maurin ja Nicolas Klinger (Ford Fiesta RS WRC).
WRC2 klassis oodatakse sel aastal mehetegusid eelkõige noorelt Esapekka Lappilt. Montes on soomlase peamisteks konkurentideks sakslased Sepp Wiegand ja vanameister Armin Kremer.
Päris eestlaste osaluseta siiski hooaja 2013 avaralli ei möödu, sest ukrainlasele Juri Protasovile loeb kaarti Kuldar Sikk.
Üks ainulaadsemaid ekipaaže tänavusel Monte Carlo rallil on võistlusmasin numbriga 73. Mitsubishi EVO IX toovad starti Maurizio Verini ja Michele Espinosi. Kaardilugeja kohal istuv 70-aastane vanaproua on seesama hüüdnime „Bische“ kandev naine, kes esimesel MM-hooajal aastal 1973 võitis koos Jean-Claude Andruet´ga Renault Alpine A110 masinal just Monte Carlos esimese ametliku MM-ralli, mille stardis oli koguni 278 autot.
Sébastien Loeb on troonilt lahkunud ning kes tänavustest sõitjatest kroonitakse karjääri esimese MM-tiitliga selgub juba ei rohkem ega vähem kui üheteist kuu pärast. Põnevat ja sündmusterohket MM-hooaega!

Shakedown'i video

Kolmapäev, 16 Jaanuar
SS1 Le Moulinon 37.10km 10:03
SS2 Burzet 30.60km 11:21
SS3 Le Moulinon 37.10km 15:21
SS4 Burzet 30.60km 16:39

Neljapäev, 17 Jaanuar
SS5 La Batie D’Andaure 19.08km 10:33
SS6 St Bonnet le Froid 25.45km 11:14
SS7 Lamastre 21.72 km 33.7km 12:37
SS8 La Batie D’Andaure 19.08km 15:50
SS9 St Bonnet le Froid 25.45km 16:31
SS10 Lamastre 21.72km 17:54

Reede, 18 Jaanuar
SS11 St Jean en Royans 33.19km 10:08
SS12 St Nazaire le Desert 22.11km 14:31
SS13 Sisteron 36.70km 16:29

Laupäev, 19 Jaanuar
SS14 Moulinet 23.54km 16:11
SS15 Lantosque 18.95km 16:54
SS16 Moulinet 23.54km 18:37
SS17 Moulinet 23.54km 21:58
SS18 Lantosque 18.95km 22:41

Fotod: M-Sport, Citroen Media ja Volkswagen Motorsport

RALLY LIVE

Cali Gianluca - Sergio Raccuia (Citroen C2 R2)
 

12. jaan 2013

2012: WRC punktid

Monte CarloSwedenMexicoPortugalArgentinaGreeceNew Zealand
FinlandGermanyGreat BritainFranceItalySpain

2012 FIA Drivers' Championship Standings

Pos    Driver    Total
1.        Sebastien Loeb    270
2.        Mikko Hirvonen     213
3.        Jari-Matti Latvala     154
4.        Mads Ostberg     149
5.        Petter Solberg    124
6.        Evgeny Novikov    88
7.        Thierry Neuville    53
8.        Ott Tanak    52
9.        Martin Prokop    46
10.        Sebastien Ogier    41
11.        Dani Sordo    35
12.        Nasser Al-Attiyah    28
13.        Chris Atkinson    28
14.        Andreas Mikkelsen    13
15.        Armindo Araujo    11
16.        Jarkko Nikara    10
17.        Francois Delecour    8
18.        Dennis Kuipers    8
19.        Craig Breen    8
20.        Henning Solberg     6
21.        Pierre Campana    6
22.        Jari Ketomaa    6
23.        Matti Rantanen    6
24.        Patrik Sandell    4
25.        Yazeed Al-Rajhi    4
26.        Ken Block    4
27.        Matthew Wilson    4
28.        PG Andersson    4
29.        Eyvind Brynildsen    1
30.        Ricardo Trivino    1
31.        Peter van Merksteijn Jr    1
32.        Abdulaziz Al-Kuwari    1
33.        Manfred Stohl    1
34.        Mathieu Arzeno    1
35.        Sebastien Chardonnet    1

36.        Luca Pedersoli    1

2012 FIA Manufacturers' Championship Standings

PosTeamTotal
1.
Citroen Total World Rally Team453
2.
Ford World Rally Team309
3.
M-Sport Ford World Rally Team170
4.
Adapta World Rally Team83
5.
Citroen Junior World Rally Team72
6.
Qatar World Rally Team71
7.
Brazil World Rally Team28
8.
MINI WRC Team26

2012 FIA SWRC Drivers' Standings

Pos    Driver    Total
1.        Craig Breen    118
2.        PG Andersson    109
3.        Yazeed Al Rajhi    88
4.        Hayden Paddon    78
5.        Maciej Oleksowicz    65
6.        Alastair Fisher    22
7.        Tom Cave    18
8.        Pontus Tidemand    15
9.        Pedro Meireles    15
10.        Juha Salo    15
11.        Andreas Aigner    12
12.        Esapekka Lappi    10
13.        Alister McRae    6                                    

2012 FIA PWRC Standings

Pos    Driver    Total
1.        Benito Guerra    109
2.        Marcos Ligato    88
3.        Valeriy Gorban    85
4.        Michal Kosciuszko    81
5.        Subhan Aksa    77
6.        Nicolas Fuchs    73
7.        Ricardo Trivino    52
8.        Louise Cook    35
9.        Gianluca Linari    34
10.        Lorenzo Bertelli    24
11.        Rodrigo Salgado    10
12.        Oleksii Kikireshko    10
13.        Ramona Karlsson    8
14.        Ezequiel Campos    8
15.        Yeray Lemes    6                                  

2012 FIA Drivers' Championship Standings (WRC Academy)

PosDriverTotal
1.
Elfyn Evans144
2.
Jose Suarez100
3.
Pontus Tidemand84
4.
Brendan Reeves84
5.
John MacCrone73
6.
Alastair Fisher54
7.
Timo van der Marel47
8.
Fredrik Ahlin22

allikas: http://www.wrc.com/results/ 
27.11.2012

2012: Power Stage tulemused

World Rally Championship Power Stage results 2012

Rallye Monte-Carlo 17 - 22 Jan 12

SS18
Ste Agnes - Col de la Madone (Power Stage) 5,16 km kell 11:11
1.S. LOEB3:27.8
2.M. HIRVONEN3:29.0+1.2
3.E. NOVIKOV3:30.4+2.6

Rally Sweden 09 - 12 Feb 12
SS24 Hagfors 2 (Power Stage) 4,66km kell 15:11
1. S. LOEB    2:58.7   
2. P. SOLBERG    3:03.6    +4.9
3. J. LATVALA    3:04.4    +5.7


Rally Guanajuato Mexico 08 - 11 Mar 12
SS24 VW Power Stage 5.46 km 11.03.2012 kell: 20:31

1.    P. SOLBERG    3:11.4
2.    S. LOEB    3:12.9    +1.5
3.    M. ØSTBERG    3:14.1    +2.7
4.    O. TÄNAK    3:14.1    +2.7
(+0,067)


Vodafone Rally de Portugal 29 Mar - 01 Apr 12
SS22 Sambro 2 (Power Stage) 5,08km 16:10
1. D. SORDO    3:10.4    0.0
2. J. LATVALA    3:10.7    +0.3
3. O. TÄNAK    3:12.5    +1.8


Philips Rally Argentina 27 - 29 Apr 12
SS19 Copina (Power Stgae)  4.15 km 21:21
1. P. SOLBERG    2:32.9    0.0
2. M. HIRVONEN    2:34.0    +1.1
3. N. AL-ATTIYAH    2:34.4    +1.5



Acropolis Rally 24 - 27 May 12
SS22      New Loutraki 3,97km 14:11
1. S. LOEB    2:21.8        
2. J. LATVALA    2:22.4    +0.6   
3. M. HIRVONEN    2:23.1    +1.3












Neste Oil Rally Finland 02 - 04 Aug 12
SS22 Burnside/Wech Access 2 7.3km 04:40
1. J. LATVALA    4:14.3  
2. P. SOLBERG    4:15.8    +1.5  
3. S. LOEB    4:16.0    +1.7












ADAC Rallye Deutschland 24 - 26 Aug 12 
SS15 Circus Maximus Trier (Power Stage) 4.37 km 14:21
1.S. LOEB3:24.4
2.M. HIRVONEN3:26.5+2.1
3.A. MIKKELSEN3:31.1+6.7

Wales Rally GB 13 - 16 Sep 12
SS19 Walters Arena 2 (Power Stage) 15.33 km 15:23

1.M. HIRVONEN8:51.40.0
2.S. LOEB8:52.6+1.2
3.J. LATVALA8:52.9+1.5

Rallye de France - Alsace 04 - 07 Oct 12
SS20 Vignoble de Cleebourg 2 17.08km 13:44
1.O. TÄNAK10:24.0
2.T. NEUVILLE10:24.9+0.9
3.M. ØSTBERG10:25.8+1.8

RallyRACC-Rally de Espana 08 - 11 Nov 12
SS17 Santa Marina 2 26,51 km 13:53 (Power Stage)

1.J. LATVALA15:43.5
2.D. SORDO15:45.9+2.4
3.S. LOEB15:54.2+10.7

+ Diff 1st,  
Diff Prev (+0,000)

Power Stage punkte kokku:
S. LOEB: 18 punkti
J. LATVALA 12 punkti
M. HIRVONEN: 10 punkti
P. SOLBERG 10 punkti
D. SORDO 5 punkti
O. TÄNAK 4 punkti
M. ØSTBERG 2 punkt
T. NEUVILLE 2 punkti
E. NOVIKOV: 1 punkt
N. AL-ATTIYAH 1 punkt 
A. MIKKELSEN 1 punkt

allikas: wrc.com