Acropolis ralli kolmas võistluspäev SS14-SS18, 65,58 km
Acropolis ralli teine võistluspäev kujunes oodatult esineliku P.Solberg, Loeb, Ogier, Hirvonen sisevõistluseks. Võistluspäeva edukaim piloot oli Sebastien Ogier, kes võitis kavas olnud seitsmest kiiruskatsest neli.
Viimasele võistluspäevale stardib siiski esimesena Sebastien Loeb, kes kerkis viimase katsega ralli liidriks. Ogieri "taktika" kukutas prantslase meeskonnakaaslasest 2,2 sekundi kaugusele.
Teist võistluspäeva liidrina alustanud Petter Solberg kaotas teepuhastajana oodatult aega ning lõpetas päeva kiiruskatsed kolmandana, kaotust Loebile 20,9 sekundit.
Parima Fordi piloodina jätkab Mikki Hirvonen, kes kaotab liidrile 22,4 sekundit.
Kui esinelik üritab jagada omavahel võidu ning poodiumikohad, siis ülejäänud MM-punktikohtade eest heitlevad ka lisaks WRC pilootidele, kaks S-WRC pilooti.
Ott Tänaku ja Kuldar Sikku hästi alanud Acropolise ralli sai väga kehva ja kiire lõpu juba avakatse esimesel kilomeetril.
Otti kommentaar WRC.com´ile:" Tulime sellesse vasakkurvi liiga kiiresti. See oli pikk neljanda käigu kurv, kraav ääres. Väljasõit polnud väga suur, kuid siiski piisavalt suur, et meie ralli ära rikkuda. Maandusime ratastele, tulime vigase autoga katse lõpuni, olles teinud veel katsel auto juures mõned parandustööd. Katse lõpus otsustasime katkestada, kuna õhufiltri ja mootori vaheline toru oli katki ja mootorisse läks liiga palju tolmu. See oleks jätkamisel saanud mootorile saatuslikuks,“
Tänak - Sikk viimasel võistluspäeval superrallis ei jätka.
Ott Tänak - Kuldar Sikk Ford Fiesta S2000 Acropolis ralli 2011 SS7
Teisel võistluspäeval vedrustusprobleemide tõttu katkestanud Karl Kruuda- Martin Järveoja stardivad pühapäevastele katsetele absoluudi 25. ja S-WRC kaheksandana.
Teise võistluspäeva kiireim piloot oli Sebastien Ogier
Foto: www.mtv3.fi
Katsevõite 2.võistluspäeval:
4 (SS7,8,9,12) – Sebastien Ogier 
Citroen DS3 WRC
2 (SS10,13) – Jari - Matti Latvala 
Ford Fiesta RS WRC
1 (SS11) – Sebastien Loeb Citroen DS3 WRC
Acropolis ralli järjestus peale SS13:
1.Sebastien Loeb Citroën DS3 WRC 03:20:27,6
2.Sébastien Ogier Citroën DS3 WRC 03:20:29,8 +00:02,2
3. Petter Solberg Citroën DS3 WRC 03:20:48,5 +00:20,9
4. Mikko Hirvonen Ford Fiesta RS WRC 03:20:50,0 +00:22,4
5.Henning Solberg Ford Fiesta RS WRC 03:24:16,5 +03:58,9
6.Matthew Wilson Ford Fiesta RS WRC 03:25:57,8 +05:30,2
7. Kimi Räikkonen Citroën DS3 WRC 03:27:33,0 +07:05,4
8. Juho Hänninen 
Skoda Fabia S2000 03:29:22,6 +08:55,0 (S-WRC 1.koht)
9. Dennis Kuipers Ford Fiesta RS WRC 03:32:53,3 +12:25,7
10. Bernardo Sousa Ford Fiesta S2000 03:33:22,9 +12:55,3 (S-WRC 2.koht)
25. Karl Kruuda Skoda Fabia S2000 04:10:33,1 +50:05,5 (S-WRC 8.koht)
Acropolis ralli kolmanda võistluspäeva kiiruskatsed SS14-SS18, kokku 65,58 km
Pühapäev 19.06
SS14 Aghii Theodori 1 19,42 km 09:03
SS15 New Pissia 1 11,37 km 09:34
SS16 Aghii Theodori 2 19,42 km 12:05
SS17 New Pissia 2 11,37 km 12:36
SS18 New Loutraki (Power Stage) 4,0 km 14:11
Kirjutas: Strike, rallifoorum.ee
Acropolis ralli teine võistluspäev SS7-SS13, 141,89 km
Hooaja seitsmenda MM-ralli avapäeva võitsid Kreeka teedel Petter Solberg – Chris Patterson.. Erameeskonna sõitjad võitsid kavas olnud kuuest kiiruskatsest neli ning kasutasid maksimaalselt stardipositsiooni eelise.
Norralane oli avapäeval teistest pilootidest kalendri võrra kiirem ning tema lähimad jälitajad asuvad üle 50 sekundi kaugusel.
Terve võistluspäeva heitlesid Solbergi seljataga ülejäänud poodiumi kohtade eest trio Loeb – Hirvonen – Ogier.
MM-liider Sebastien Loeb tegeles terve avapäeva teepuhastaja rolliga ning sai päeva ainsa katsevõidu alles viimasel kiiruskatsel. Ühtlasi tähendas see katsevõit seda, et avapäeva kõik kuus kiiruskatse võitu kuulusid Citroeni pilootidele.
Parima Fordi piloodina lõpetas avapäeva Mikko Hirvonen, kes kaotab Loebile 3,7 sekundiga ning edestab prantslase meeskonnakaaslast Ogieri vaid 1,9 sekundiga.
Sebastien Ogier võitis sarnaselt meeskonnakaaslase Loebiga vaid ühe kiiruskatse. Teisele võistluspäevale stardib prantslane alla kahe sekundilise kaotusega Hirvonenile ning arvatavasti omab just Ogier esinelikust parimat stardipositsiooni, et kõrgemaid positsioone rünnata.
Viienda ja kuuenda koha eest heitlesid avapäeval Stobart meeskonna piloodid Henning Solberg ja Matthew Wilson. Kuni neljanda kiiruskatseni heitlesid Stobart meeskonna piloodid punktikohtade eest koguni kolmikuna Østberg – Solberg – Wilson, kuid arvatavasti tänu kehvale rajalegendile (õige legend varastati ennem rallit), eksis Mads Østberg neljandal kiiruskatsel ning katkestamine oli paratamatu.
Kõikide Eesti rallifännide rõõmuks on taaskord suurepärast sõitu tegemas ekipaaž Ott Tänak – Kuldar Sikk. Sarnaselt Sardiinia ralliga on ka Kreeka teedel leitud suurepärane sõidurütmi ning kiirus. Tänak võitis sarnaselt ralli absoluutliidri Petter Solbergiga S-WRC klassis neli kiiruskatset ning omab ennem teist võistluspäeva klassi teise Juho Hännineni ees 29,2 sekundilist edu. Tänak sõnas päeva lõpuks WRC raadiole, et oli päevaga ning võistlusmasinaga igati rahul.
Kaheksandana lõpetas avapäeva kõige pettunum piloot Jari-Matti Latvala. Soomlane oli terve võistluspäeva jooksul ainus piloot, kes suutis hoida end enamvähem Solbergiga samas tempos. Ennem võistluspäeva viimasele kiiruskatse starti hoidis Fordi piloot absoluutarvestuse teist positsiooni, kaotades norralasele 29,2 sekundit. Viimasel kiiruskatsel aga tekkisid Ford Fiesta WRC-l diferentsiaali probleemid ning see tähendas üldarvestuses kõrget kukkumist.
Üheksandalt positsioonilt leiame peale avapäeva Juho Hännineni. Skoda piloot on S-WRC klassi teisel positsioonil ning arvatavasti oleks soomlane olnud avapäeval paremas löögiulatuses, kui poleks olnud kahte rehvipurunemist.
Viimasel punktikohal lõpetas avapäeva ICE1 racing piloot Kimi Räikkonen, kes peale NASCAR sõite on taaskord ralliradadele pöördunud.
Karl Kruuda ja Martin Järveoja ralli avapäev oli kõike muud, kui meeldiv. Kohe avakatselt tuli spinn, teisel katsel sõideti kardaan kõveraks ning seda ei õnnestunud hooldusalas parandada /vahetada. Viiendal katsel purunes tagadiffer ning päeva viimase katse stardis katkestati generaatori rikke tõttu.
Sarnaselt Kruudaga maadlesid avapäeval tehniliste probleemidega ka Ott Tänaku ja Kuldar Sikku põhikonkurendid Martin Prokop ning Nasser Al-Attiyah.
Päeva teisel kiiruskatsel purunes Prokopi masina diferentsiaal ning see tähendas, et kogu ülejäänud võistluspäeva sõitis ekipaaž vaid tagaveolise võistlusmasinaga.
Nasser Al-Attiyah oli ainus piloot S-WRC klassis, kes avapäeval peale Tänaku võitis kiiruskatseid. Tehniliste probleemide tõttu aga tuli viiendal kiiruskatsel ralli katkestada.
MM-Motorsport sõitjad Ott Tänak – Kuldar Sikk olid Acropolis ralli avapäeval S-WRC klassis püüdmatud
Foto: www.wrc.com / McKlein
Katsevõite 1.võistluspäeval:
4 (SS1-4) – Petter Solberg Citroen DS3 WRC
1 (SS5) – Sebastien Ogier Citroen DS3 WRC
1 (SS6) – Sebastien Loeb Citroen DS3 WRC
Acropolis ralli järjestus peale SS6:
1. Petter Solberg Citroën DS3 WRC 01:39:24,2
2.Sebastien Loeb Citroën DS3 WRC 01:40:15,8 +00:51,6
3. Mikko Hirvonen Ford Fiesta RS WRC 01:40:19,5 +00:55,3
4.Sébastien Ogier Citroën DS3 WRC 01:40:21,4 +00:57,2
5.Henning Solberg Ford Fiesta RS WRC 01:41:07,4 +01:43,2
6.Matthew Wilson Ford Fiesta RS WRC 01:41:51,9 +02:27,7
7. Ott Tänak Ford Fiesta S2000 01:42:56,6 +03:32,4 (S-WRC 1.koht)
8. Jari – Matti Latvala Ford Fiesta RS WRC 01:43:19,2 +03:55,0
9. Juho Hänninen Skoda Fabia S2000 01:43:25,8 +04:01,6 (S-WRC 2.koht)
10. Kimi Räikkonen Citroën DS3 WRC 01:43:28,9 +04:04,7
26. Karl Kruuda Skoda Fabia S2000 01:55:45,3 +16:21,1 (S-WRC 9.koht)
Acropolis ralli teise võistluspäeva kiiruskatsed SS7-SS13, kokku 141,89 km
Laupäev 18.06
SS7 Klenia Mycenae 1 17,41 km 11:02
SS8 Ghymno 1 26,28 km 12:05
SS9 Kefalari 1 18,40 km 13:20
SS10 Klenia Mycenae 2 17,41 km 16:20
SS11 Ghymno 2 26,28 km 17:23
SS12 Kefalari 2 18,40 km 18:38
SS13 Nea Politia 17,71 km 21:33
Kirjutas: Strike, rallifoorum.ee
60. Acropolise ralli 17.-19.06.2011
Ajaloonurk
Seekordses ajaloonurgas peatun mitte rallil, vaid persoonil. Kuna selle-aastase Acropolise ralli alapealkiri on Rally of Gods ehk Jumalate ralli, siis ühest Acropolise ralli kõige vägevamast jumalast mõned read kirjutada mõtlesingi.
Tema nimi on Colin McRae. Andeka šotlase nimel on senine Kreeka ralli võitude rekord – poodiumi kõrgeimale astmele on ta tõusnud viiel korral (1996, 97, 2000-02). 90-ndatel võidetud Acropolise rallid tulid Subaru Impreza WRC ning hilisemad võidud Ford Focus WRC roolis. Lisaks sellele läks 2002. aasta Kreeka ralli ajalukku selle poolest, et keegi polnud rallit võitnud kolmel aastal järjest ning toona oli Colin alles kolmas piloot, kes jõudis selle saavutusega 24. MM-ralli võiduni.
Acropolis ralli 2009 TOP3:
1.Mikko Hirvonen – Jarmo Lehtinen Ford Focus RS WRC 09 04:09:42,5
2. Sebastien Ogier – Julien Ingrassia Citroen C4 WRC +01:12,9
3. Jari-Matti Latvala – Miikka Anttila Ford Focus RS WRC 09 +01:45,0
Eestlased Kreeka MM-rallil:
Aasta Sõitjad Auto Tulemus
1981 Heiki Ohu – Toomas Diener Lada 1600 15
1989 Ilmar Raissar – Rein Talvar Lada Samara K
1999 Markko Märtin – Toomas Kitsing Toyota Corolla WRC 5
2000 Markko Märtin – Michael Park Toyota Corolla WRC K
2001 Markko Märtin – Michael Park Subaru Impreza WRC K
2002 Markko Märtin – Michael Park Ford Focus WRC 6
2003 Markko Märtin – Michael Park Ford Focus WRC 1
2003 Urmo Aava – Kuldar Sikk Suzuki Ignis S1600 15
2004 Markko Märtin – Michael Park Ford Focus WRC K
2004 Urmo Aava – Kuldar Sikk Suzuki Ignis S1600 K
2005 Markko Märtin – Michael Park Peugeot 307 WRC 8
2005 Urmo Aava – Kuldar Sikk Suzuki Ignis S1600 19
2005 Jaan Mölder jr. – Tõnu Vunn Mitsubishi Lancer Evo VI K
2007 Urmo Aava – Kuldar Sikk Mitsubishi Lancer WRC 14
2008 Urmo Aava – Kuldar Sikk Citroen C4 WRC 4
2008 Martin Rauam – Silver Kütt Mitsubishi Lancer Evo IX K
Tagasivaade eelmisele etapile - 
Argentina ralli
Argentina ralli oli hooaja kuues ralli ning punkte jagati WRC ja P-WRC arvestuses.
Nagu juba viimastel hooaegadel tavaks on saanud, heitlesid ka Lõuna-Ameerika teedel võidu eest Citroeni ja Fordi piloodid.
Sardiinia ralli võidu eest võitlesid viimase meetrini Ogier ning Latvala, Argentina võidu eest trio Loeb-Hirvonen-Ogier. Kohe ralli esimesel võistluspäeval karistati Sebastien Loebi minutilise trahviga ajakontrolli hilinemise eest ning seega arvas prantslane, et võidulootused võib selleks ralliks unustada, kuid asjade käik kujunes teistsuguseks.
Teisel päeval tekkisid probleemid ralli liidril Jari-Matti Latvalal ning katkestamine oli paratamatu. Roolivõimu probleemide küüsis vaevles ka Petter Solberg ning tänu sellele oli Loeb teise võistluspäeva lõpuks kerkinud juba kolmandale positsioonile, kaotades liider Ogierile 47,7 ning teisel positsioonil olevale Hirvonenile 4 sekundiga. Viimasel võistluspäeval jäi läbida vaid neli kiiruskatset ning tundus, et hooaja kolmanda rallivõidu võtab Ogier, kuid rallijumalal oli valmis kirjutatud hoopis põnevam stsenaarium. Ogier eksis kohe esimesel kiiruskatsel ning vea tulemuseks oli üle katuse rullumine. Kuigi prantslase teekond jätkus veidi räsitud Citroen DS3 WRC roolis, oli nüüd vahe teiseks tõusnud Loebiga vaid 12,8 sekundit. Enne võistluse viimast kiiruskatset juhtis Ogier rallit 3,3 sekundiga, kuid kannatada saanud võistlusmasin jäi sedavõrd palju sõidutempos alla, et hooaja kolmanda rallivõidu sai hoopis meeskonnakaaslane Sebastien Loeb ning samuti möödus temast veel Mikko Hirvonen, kes kindlustas küll Fordile väärtuslikud MM-punktid, kuid kaotas rallivõidu vaid 2,4 sekundiga. Hooaja esimese Power Stage katsevõidu sai Petter Solberg.
Acropolis 2011:
Acropolise ralli on hooaja seitsmes ralli ning MM-punkte jagatakse WRC ja S-WRC arvestuses.
Võistluse starti asub 42 ekipaaži, nendest 18 on WRC-masinad.
Sarnaselt Argentina ralliga on peale aastast pausi MM-kalendris tagasi ka Acropolise ralli.
Ralli võistluskeskus ning enamus võistlustrassist paiknevad Loutraki ümbruses.
Ralli Power Stage on SS18 New Loutraki 4,0 km.
Taaskord on Eesti rallifännidel põhjust pöidlaid hoida, sest ralli stardis on ka kaks Eesti ekipaaži.
S-WRC liidrina asuvad starti Ott Tänak – Kuldar Sikk ning klassi kolmandana stardivad Karl Kruuda – Martin Järveoja.
Missuguseks kujuneb Acropolis ralli 2011 lõppjärjestus?
Foto: www.wrc.com /McKlein
MM-arvestus peale 6/13 (sõitjad):
1. 
Sebastien Loeb 126 (10)
2. 
Mikko Hirvonen 113 (10)
3. Sebastien Ogier 96 (7)
4. Jari-Matti Latvala 74 (5)
5. 
Petter Solberg 61 (4)
6. Mads Østberg 48
7. 
Matthew Wilson 28
8. Frederico Villagra 20
9. Kimi Räikkonen 18
10. Henning Solberg 10
11. 
Dani Sordo 8
12. Juho Hänninen 8
13. 
Martin Prokop 7
14. 
Ott Tänak 7
15. 
Per-Gunnar Andersson 6
16. 
Khalid Al-Qassimi 5
17. 
Dennis Kuipers 3
18. 
Hayden Paddon 3
19. 
Bernardo Sousa 1
20. Patrik Flodin 1
*(Power stage punktid)
MM-arvestus peale 6/13 (meeskonnad):
1. Citroen Total World Rally Team 207
2. Ford Abu Dhabi World Rally Team 174
3. M-Sport Stobart Ford Rally Team 75
4. Petter Solberg World Rally Team 49
5. Munchis World Rally Team 32
6. ICE1 Racing 26
7. Team Abu Dhabi 19
8. FERM Power Tools World Rally Team 10
9. Monster World Rally Team 8
10. 
Brazil WRT 1
Katsevõidud peale 6/13
1. Sebastien Loeb 31 (1)
2. Jari-Matti Latvala 24
3. Petter Solberg 21 (1)
4. Sebastien Ogier 20 (2)
5. Mikko Hirvonen 13 (2)
6. Per-Gunnar Andersson 4
7. Mads Østberg 3
*(Power stage katsevõidud)
Rallivõidud peale 6/13
Sebastien Loeb 3
; 
;
Sebastien Ogier 2; 
Mikko Hirvonen 1
Acropolis ralli shakedown tulemused:
1.Sebastien Loeb Citroën DS3 WRC 02:15,5
2. Petter Solberg Citroën DS3 WRC 02:16,2 +00:00,7
3. Mikko Hirvonen Ford Fiesta RS WRC 02:16,8 +00:01,3
4.Sébastien Ogier Citroën DS3 WRC 02:17,8 +00:02,3
5.Henning Solberg Ford Fiesta RS WRC 02:18,0 +00:02,5
6. Kimi Räikkonen Citroën DS3 WRC 02:18,6 +00:03,1
7.Evgeny Novikov Ford Fiesta RS WRC 02:18,6 +00:03,1
8. Jari – Matti Latvala Ford Fiesta RS WRC 02:19,0 +00:03,5
9.Federico Villagra Ford Fiesta RS WRC 02:19,1 +00:03,6
10.Mads Østberg Ford Fiesta RS WRC 02:19,2 +00:03,7
15. Ott Tänak Ford Fiesta S2000 02:25,0 +00:09,5
22. Karl Kruuda Skoda Fabia S2000 02:28,3 +00:12,8
Acropolis ralli esimese võistluspäeva kiiruskatsed SS1-SS6 , kokku 141,33 km
Reede 17.06
SS1 Thiva 1 23,60 km 09:08
SS2 Elatia 39,10 km 11:01
SS3 Eleftherohori 18,10 km 13:39
SS4 Rengini 11,88 km 14:28
SS5 Thiva 2 23,60 km 16:15
SS6 Mavrolimni 25.05 km 17:48
Kirjutas: Strike, rallifoorum.ee
