Philips Rally Argentina kolmas võistluspäev SS14-SS19, kokku 132,19km
Argentina MM-ralli teisel võistluspäeval sõideti kokku seitse kiiruskatset ning läbiti 166,54 katsekilomeetrit.
Peale avapäeva olid liidrid Sébastien Loeb ja Daniel Elena (Citroen DS3
WRC) ning just nemad võitsid ka laupäevase avakatse, suurendades
meeskonnakaaslaste Mikki Hironen – Jarmo Lehtinen ees edu 3,8 sekundi
võrra. Reedesel võistluspäeval katkestanud, kuid laupäeval Rally 2
reeglite alusel uuesti startinud Ott Tänak ja Kuldar Sikk (Ford Fiesta
WRC) lõpetasid avakatse neljandana.
Järgnevad kaks hommikupoolikul sõidetud kiiruskatset võitsid Mikko
Hirvonen - Jarmo Lehtinen (Citroen DS3 WRC) ning vähendasid sellega
vahet ralliliidritega 1,8 sekundit ning kaotasid nüüd
meeskonnalaaslastele vaid 2,1 sekundiga.
Ott Tänak näitas kahel Mikko Hirvonenile katsevõidu toonud katsel neljandat aega.
"Eilne võistluspäev oli minu jaoks suur pettumus ja täna peame kõik
kiiruskatsed lõpetama," lausus Tänak M-Sport pressiteenistuse
vahendusel.
"Võtsime hommikul rahulikumalt, sest olime ralliks teinud uued
"noodid"," jätkas Tänak. "Pealelõunastel katsetel proovime tempot
tõsta."
Pealelõunases hooldusalas otsustas Citroeni meeskonna juht Yves Matton,
et ei luba enam meeskonna kahel piloodil omavahel võistelda ning seis
„külmutatakse“, mis tähendas teisisõnu seda, et Mikko Hirvonenil keelati
heidelda Argentina MM-rallivõidu eest.
Peale hoolduspausi sõideti kolm korduvkatset ning kõik need katsed
võitsid avapäeval katkestanud Petter Solberg – Chris Patterson (Ford
Fiesta WRC). Ott Tänak ja Kuldar Sikk sõitsid nendel katsetel välja
seitsmenda ja kaks kuuendat katseaega.
Laupäeva viimase kiiruskatse võitis Thierry Neuville. Ott Tänak lõpetas
võistluspäeva kuuenda katsetulemusega ning on peale laupäevast
võistluspäeva absoluutarvestuse 17.positsioonil.
"Hommikul õnnestus meil häid aegu näidata ja auto toimib hästi." Võttis
esimesena startinud Tänak võistluspäeva kokku ning lisas, et
stardipositsioon polnud küll kõige soodsam, kuid peamine eesmärk oli
katsed läbi sõita. "Peame üritama võimalikult palju kogemusi saada."
Peale kahte võistluspäeva jätkavad ralli liidritena karjääri 70.
MM-võitu püüdvad Sébastien Loeb – Danile Elena (Citroen DS3 WRC).
Meeskonnakaaslased Mikko Hirvonen – Jarmo Lehtinen kaotavad küll vaid
7,2 sekundiga, kuid meeskonnakorralduse alusel nendel viimasel
võistluspäeval esikohale heidelda pole lubatud.
Kolmandana jätkavad sarnaselt avapäevaga Dani Sordo - Carlos del Barrio
(Ford Fiesta WRC). Sordo kurtis võistluspäeva lõpus, et lisaks
probleemidele rehvidega vaevas teda ka ebakindlus.
Neljandana jätkavad Mads Østberg – Jonas Andersson (Ford Fiesta WRC).
Kümnendal katsel lõhkus vedrustuse ja katkestas Qatar WRT sõitja Nasser
Al-Attiyah, mis omakorda tähendas seda, et viiendaks kerkis Martin
Prokop (Ford Fiesta WRC). Tšehh hoidis seda positsiooni võistluspäeva
lõpuni ning on heitlemas korralike MM-punktide eest.
Sarnaselt avapäevaga jätkasid ka teisel võistluspäeval meeskonna sisest
heitlust Sébastien Ogier ja Andreas Mikkelsen. Avapäeval Volkswagen
Motorsport parima piloodi tiitlit hoidnud norralane pidi teisel
võistluspäeval tunnistama küll kogenud prantslase paremust, kuid kahe
piloodi vahe ennem pühapäevaseid katseid on vaid 5. sekundit.
Kohad kaheksa kuni kümme jagas omavahel trio Thierry Neuville (Citroen
DS3 WRC), Petter Solberg (Ford Fiesta WRC) ja Armido Araujo (Mini WRC).
Argentina MM-ralli viimase võistluspäeva hommikul ootab sõitjaid tänavuse hooaja pikim kiiruskatse, millel pikkust 65,74km.
Sébastien Loeb ja Daniel Elena viivad Argentina ralli võidu korral MM-ralli võitude rekordi uude kümnesse
Foto: GEPA pictures/ Citroen
Katsevõite 2.võistluspäeval:
3 (SS10,11,12) – Petter Solberg 
Ford Fiesta RS WRC
2 (SS8,9) Mikko Hirvonen 
Citroën DS3 WRC
1 (SS7) Sébastien Loeb Citroën DS3 WRC
1 (SS13) Thierry Neuville Citroën DS3 WRC
Argentina ralli järjestus peale SS13:
1.Sébastien Loeb Citroën DS3 WRC 02:20:30,6
2.Mikko Hirvonen Citroën DS3 WRC +00:07,2
3.Dani Sordo Ford Fiesta RS WRC +01:46,9
4.Mads Østberg Ford Fiesta RS WRC +03:06,1
5.Martin Prokop Ford Fiesta RS WRC +09:22,5
6.Sébastien Ogier 
Škoda Fabia S2000 +10:26,7
7.Andreas Mikkelsen Škoda Fabia S2000 +10:31,7
8.Thierry Neuville Citroën DS3 WRC
+11:48,0
9.Petter Solberg Ford Fiesta RS WRC +14:08,8
10.Armindo Araujo 
Mini John Cooper Works WRC +14:17,7
17.Ott Tänak Ford Fiesta RS WRC +36:39,4
Argentina ralli teise võistluspäeva kiiruskatsed SS14-SS19, kokku 132,19km
Pühapäev 29.04
SS14 Matadero / Ambul 65.74 km 14:00
SS15 Mina Clavero / Giulio Cesare 1 17.41 km 15:51
SS16 El Condor / Copina 16.32 km 16:32
SS17 Mina Clavero / Giulio Cesare 2 17.41 km 20:07
SS18 El Condor / Casilla Negra 11.16 km 20:48
SS19 Copina 4.15 km 21:21
Philips Rally Argentina teine võistluspäev SS7-SS13, kokku 166,54km
Hooaja viienda MM-ralli avapäev sai Argentina aja järgi alguse
neljapäeva õhtul, kui sõideti 6,04 km pikkune Super Especial 1
publikukatse. Nagu viimasel kahel MM-rallil nii ka Argentinas kuulus
avakatse esimese katse võit ekipaažile Petter Solberg – Chris Patterson
(Ford Fiesta WRC).
Ott Tänak ja Kuldar Sikk lõpetasid avakatse neljandana ning olgu juba
etteruttavalt öeldud, et see katsetulemus jäi eestlaste avapäeva
positiivseimaks sündmuseks.
Reede hommikul jätku saanud rallipäeva alguseks sõideti 37,51km pikkune
La Pampa kiiruskatse, mille võitsid Sebastien Loeb – Daniel Elena
(Citroen DS3 WRC). Selle katse tulemusega kerkisid kuuekordsed Argentina
ralli võitjad absoluutarvestuse teisele positsioonile, möödudes
vigastatud Jari-Matti Latvalat asendama palgatud Dani Sordost.
Ott Tänaku ja Kuldar Siku Argentina ralli reedene võistluspäev sai
esimese tagasilöögi kohe avakatsel ,kui katsel purunenud rehvi tõttu
kaotati pea kolm minutit ning langeti üldarvestuse 12.positisoonile.
Järgneval ja ühtlasi ka päeva pikimal Ascochinga / Agua De Oro 1
kiiruskatsel , millel pikkust 51,88km purunes Ford Fiesta WRC
roolivarras. Õnneks on Ott Tänak tuntud ka kui hea mehaanik ning nii ei
olnud Tänakul koos kaardilugejaga probleemiks roolivarras ära vahetada
ning jätkata.
„Teisel katsel sõitsime vastu kivi ja see lõi rehvi velje pealt maha.
Otsustasime rehvi mitte vahetada, kuna see oleks maksnud meile veel
rohkem aega, vaatamata sellele oli ajakaotus suur. Kolmandal katsel
sõitsime üle kahe kivi, mis vigastas roolivarrast, suutsime 20
kilomeetrit sõita, kuid siis purunes roolivarras ja pidime seisma jääma
ja selle ära vahetama. Me ei sõitnud piiri peal, kuid rallis ikka
selliseid asju juhtub,“ võttis Tänak katsetel juhtunud äpardused kokku.
Kolmanda katse võitis Petter Solberg ning kuna Sebastien Loeb tegi
katsel spinni ning kaotas sellega 26,5 sekundit, siis kerkis ralli
teisele positsioonile prantslase meeskonnakaaslane Mikko Hirvonen ning
samuti möödus temast ka endine meeskonnakaaslane Dani Sordo.
Teisel kiiruskatsel Ford Fiesta WRC võistlusmasina vedrustust vigastanud
Jevgeny Novikov – Denis Giraudet rallipäev sai lõpu kolmandal katel,
kui eelneval katsel saadud vigastused lõplikult Fiesta maha niitsid.
Peale hoolduspausi sõideti teistkordselt hommikul läbitud kolm
kiiruskatset ning avaringile sarnaselt olid taaskord probleemide küüsis
Fordi sõitjad.
Ott Tänaku ja Kuldar Siku võistluspäev sai viimase hoobi neljandal
katsel, kui teelt väljasõit ja selle tagajärjel kinni jäämine mehed
lõplikult rajaäärde jätsid.
„Tegime poolspinni neljanda katse kitsal ja aeglasel osal. Vajusime
autoga teelt välja ja jäime kinni. Kuna seal pealtvaatajaid abistamas
polnud, siis ei saanud me autot sealt ise kätte. Auto ise oli korras.
See on olnud meile pettumust täis päev, kuid pikk maa on veel finišini
minna. Eesmärk on keskenduda kogemuse saamisele laupäevastelt ja
pühapäevastelt katsetelt,“ kommenteeris Tänak M-Sport pressiteenistuse
vahendusel.
Fordi sõitjate musta avapäevapäeva punktiks sai ralliliidrite Petter
Solbergi ja Chris Pattersoni katkestamine neljandal katsel. Mis
põhjusel? Eks ikka roolivarras.
Avapäeval katkestanud Fordi tehasemeeskondade sõitjad jätkavad teisel võistluspäeval Rally 2 reeglite järgi.
Neljanda ja viienda kiiruskatse katsevõitudega kerkisid ralliliidriteks
Sebastien Loeb – Daniel Elena (Citroen DS3 WRC) ning nad hoidsid seda
edu võistluspäeva lõpuni, kuigi see edu meeskonnakaaslasete Mikko
Hirvonen – Jarmo Lehtinen (Citroen DS3 WRC) ees on vaid 0,1 sekundit.
Portugali rallil „siduri probleemide“ tõttu Citroen meeskonna värvides
esimesest MM-võidust ilma jäänud soomlased võitsid päeva viimase
kiiruskatse ning edestavad enne teist võistluspäeva Fordi sõitjaid Dani
Sordo - Carlos del Barrio (Ford Fiesta WRC) 33 sekundiga. Avapäeva
viimasel katsel otsustas Fordi meeskond minna riskile ja kasutada kõvema
seguga rehve, kuid see oli viga ning Sordo kaotas katse võitnud
Hirvonenile koguni 21 sekundit. Sellest hoolimata on Fordi värvides
esimest rallit sõitvad hispaanlased näidanud suurepärast sõidukiirust
ning on igati teenitult poodiumi viimasel astmel.
Neljandana lõpetasid avapäeva Portugali MM-ralli võitjad Mads Østberg –
Jonas Andersson (Ford Fiesta WRC), kelle avapäeva probleemid olid seotud
neljanda katsel mootoriga ning viiendal sidega.
Viienda ja kuuenda koha eest heitlevad peale avapäeva Nasser Al-Attiyah
(Citroen DS3 WRC) ja Martin Prokop (Ford Fiesta WRC). Kataari sõitja
avapäeva probleemid olid rohkem seotud tervisega, kui tehnikaga - kiiret
sõitu takistas tugev kaelavalu. Tšehhi piloodi avapäeva ainsaks mureks
oli teisel katsel purunenud rehv.
Kohtadele seitse ja kaheksa heitlesid Volkswagen Motorsport piloodid
Andreas Mikkelsen ja Sebastien Ogier. Avapäeva järel edestab norralane
kogenud meeskonnakaaslast 22,8 sekundiga.
Eelviimasel punktikohal lõpetas Mini piloot Armindo Araujo, kelle võistlusmasinal oli probleeme turboga.
Kümnendana lõpetas Argentina MM-ralli reedese võistluspäeva Thierry
Neuville, kes hoidis enne viienda katse starti absoluutarvestuse
neljandat positsiooni, kuid katsel tehtud sõiduvea tõttu auto üle katuse
keeranud belglane jätkab laupäeval sarnaselt trioga Solberg, Tänak,
Novikov Rally 2 reeglite järgi.
Ott Tänak ja Kuldar Sikk said Argentina MM-ralli avapäeval proovida nii rallisõitmist, kui ka mehaaniku tööd
Foto : www.wrc.com
Argentina MM-ralli 1. võistluspäevaga seotud videod:
1. võistluspäeva ülevaade ja presskonverents
1.võistluspäeva publikukatse + hommikused katsed
Katsevõite 1.võistluspäeval:
3 (SS2,4,5) Sebastien Loeb Citroën DS3 WRC
2 (SS1,3) – Petter Solberg Ford Fiesta RS WRC
1 (SS6) Mikko Hirvonen Citroën DS3 WRC
Argentina ralli järjestus peale SS6:
1.Sebastien Loeb Citroën DS3 WRC 02:20:30,6
2.Mikko Hirvonen Citroën DS3 WRC +00:00,1
3.Dani Sordo Ford Fiesta RS WRC +00:33,1
4.Mads Østberg Ford Fiesta RS WRC +01:18,4
5. Nasser Al-Attiyah Citroën DS3 WRC +05:16,9
6.Martin Prokop Ford Fiesta RS WRC +06:24,2
7.Andreas Mikkelsen Škoda Fabia S2000 +06:36,0
8.Sébastien Ogier Škoda Fabia S2000 +06:58,8
9.Armindo Araujo Mini John Cooper Works WRC +08:14,5
10.Thierry Neuville Citroën DS3 WRC
+10:13,2
27.Ott Tänak Ford Fiesta RS WRC +35:14,7
Argentina ralli 2.võistluspäeva stardijärjestus:
Ott Tänak
Jevgeny Novikov
Paulo Nobre
Eliseo Salazar
Daniel Oliveira
Armindo Araujo
Petter Solberg
Thierry Neuville
Martin Prokop
Nasser Al-Attiyah
Mads Østberg
Dani Sordo
Mikko Hirvonen
Sebastien Loeb
Andreas Mikkelsen
Argentina ralli teise võistluspäeva kiiruskatsed SS7-SS13, kokku 166,54km
Laupäev 28.04
SS7 San Agustin / Santa Rosa 1 20.18 km 14:30
SS8 Amboy / Santa Monica 1 20.33 km 15:18
SS9 Intiyaco / Golpe de Agua 1 39.74 km 16:31
SS10 San Agustin / Santa Rosa 2 20.18 km 20:44
SS11 Amboy / Santa Monica 2 20.33 km 21:32
SS12 Intiyaco / Golpe de Agua 2 39.74 km 22:45
SS13 Amarok 2 6.04 km 01:50
32.Philips Rally Argentina 26-29.04.2012
Argentina ralli 2012
Sel hooajal Philips Rally Argentina nime kandev MM-ralli on hooaja
viiendaks etapiks ning teiseks MM-ralliks, mis sõidetakse Ameerika
mandril.
Neljapäeval läbivad WRC P1 ja P2 kategooria sõitjad 4,59km pikkuse
kvalifikatsioonikatse, et selgitada reedese võistluspäeva
stardipositsioonid.
Ralli võistluskeskus asub endiselt Villa Carlos Paz´i linnas.
MM-hooaja pikimal rallil ootab võistlejaid neli võistluspäeva, millest nö. kergem saab olema vaid esimene.
Ralli avakatsena sõidetakse neljapäeva õhtul 6,04 kilomeetri pikkune Super Especial 1 kiiruskatse.
Esimese tõelise ülevaate võistlejate ja meeskondade vahelisest jõudude
vahekorrast saab juba reedel ,kui kahel korral läbitakse 37,51km (La
Pamp) ja 51,88km (Ascochinga / Agua De Oro 2) pikkused kiiruskatsed.
Neid katseid läbiti Argentina MM-rallil raames viimati hooajal 1994.
Laupäeval sõidetakse kolm korduvkatset, millest lühim on 20,18km ja pikim 39,74km.
Viimase võistluspäeva äratuseks läbivad võistlejad 65,74 km pikkuse
Matadero / Ambul kiiruskatse ning seejärel korduvkatsetena kaks
Argentina klassikut Giulio Cesare ja El Condor. Ralli lõpetab 4,15km
pikkune Power Stage Copina.
Portugali MM-rallil jäid Citroeni tehasemeeskonna sõitjad Sebastien
Loeb - Daniel Elena ja Mikko Hirvonen – Jarmo Lehtinen punktideta ning
kindlasti soovitakse Argentina teedel see viga parandada. Kõik eeldused
selleks on olemas, sest viimasest kuuest Argentina MM-rallist on ekipaaž
Loeb-Elenavõitnud kuus ning kindlasti soovivad nad seda jada jätkata.
Fordi meeskonna põhipiloot Jari-Matti Latvala vigastas ennast paar
nädalat tagas murdmaasuusarajal ning murdis rangluu. Argentina rallil
asendab soomlast, hispaanlane Dani Sordo.
Ott Tänak ja Kuldar Sikk pole Argentina MM-rallil varem osalenud, kuid eelseisvaks katsumuseks on valmistutud hoolega.
«Tunnen end enne Argentinat hästi – puhkus on olnud pikk ja ootan väga,
et saaksin uuesti autosse istuda. Oleme Argentinas esimest korda ja
kindlasti pole see kerge, kuid näeme kõvasti vaeva ja püüame endast
parima anda,» sõnas Tänak. «Portugalis ei teinud me täiuslikku sõitu,
kuid hoidsime head tempot ja näitasime häid katseaegu, nii et
loodetavasti oleme nädala pärast uuesti samaks võimelised,» lausus ta.
«See on hooaja pikim ralli ja mõned katsed on meie jaoks enneolematult
pikad. Olen viimastel nädalatel kõvasti oma füüsilise vormi kallal tööd
teinud ja tunnen, et olen füüsiliseks katsumuseks hästi valmis. Püüame
rajaga tutvumisel võimalikult üksikasjaliku legendi üles märkida ning
loodetavasti saavutame taas hea tulemuse,» sõnas Tänak.
Võistluse starti asub 60 ekipaaži, neist 16 on WRC-masinad. MM-punkte
jagatakse WRC, P-WRC arvestuses. Kokku läbitakse nelja võistluspäeva
jooksul 19 kiiruskatset kogupikkusega 502,73 km.
Viimatised Argentina MM-ralli võitjad:
2011 Sebastien Loeb - Daniel Elena Citroën DS3 WRC
2009 Sebastien Loeb - Daniel Elena Citroën C4 WRC
2008 Sebastien Loeb - Daniel Elena Citroën C4 WRC
2007 Sebastien Loeb - Daniel Elena Citroën C4 WRC
2006 Sebastien Loeb - Daniel Elena Citroën Xsara WRC
Ott Tänak ja Kuldar Sikk on hooaja pikimaks ralliks valmis
Foto: www.wrc.com
Eestlased Argentina MM-rallil:
Aasta Sõitjad Auto Tulemus
2002 Markko Märtin – Michael Park Ford Focus RS WRC 02 4
2003 Markko Märtin – Michael Park Ford Focus RS WRC 03 K
2004 Markko Märtin – Michael Park Ford Focus RS WRC 04 K
2005 Markko Märtin – Michael Park Peugeot 307 WRC 6
2006 Jaan Mölder jr. – Katrin Becker Ford Fiesta S1600 45 (JWRC 4)
2008 Martin Rauam – Silver Kütt Mitsubishi Lancer EVO IX 13 (PWRC 5)
Tagasivaade eelmisele MM-rallile – 
Vodafone Rally de Portugal 29.03-01.04.2012
Portugali MM-ralli 2012 läheb ajalukku kui ralli, kus kõik favoriidid
eksisid, kus Jevgeni Novikovist sai noorim piloot, kes MM-sarjas
poodiumile jõudnud ning esimese MM-võidu said Mads Østberg – Jonas
Andersson (Ford Fiesta WRC).
Ralli avapäeval jäid rajaäärde Sebastien Loeb – Daniel Elena (Citroen
DS3 WRC). Kahekordne Portugali MM-ralli võitja tegi harvaesineva
sõiduvea ning kuna võistlusmasina kahjustused olid arvestatavad, siis
polnud jätkamine võimalik.
Teisel võistluspäeval valitsesid katsetel ekstreemsed tingimused ning
võistluspäeva võib võtta kokku sõnadega : vihm, udu, muda ja
katkestamised.
Peale Sebastien Loebi katkestamist pakuti Fordi tehasemeeskonna
sõitjatele Jari-Matti Latvalale ja Petter Solbergile võimalust
MM-punktivahet vähendada ning võtta maksimumpunktid, kuid seda võimalust
ei kasutatud.
Kohe avakatsel tegid sõiduvea ning pidid selle tagajärjel rajaäärde jääma Ott Tänak – Kuldar Sikk.
"Pingutasime päris kõvasti, sest tahtsime veel häid aegu saada, kuid
tekkis vesiliug ja me sõitsime teelt välja. Oleks olnud võimalik teele
tagasi saada, sest kraav ei olnud nii järsk, kuid seal olid kivid mida
ma ei märganud, sõitsin neile otsa ja jäime kinni," sõnas Ott Tänak
peale katkestamist Fordi pressiteenistuse vahendusel.
Sarnaselt Tänakuga jäi teise võistluspäeva avakatsel rajaäärde ka Fordi
sõitja Jari-Matti Latvala ning järgmisel katsel liitus nendega ka Petter
Solberg.
Avapäeva teisel katsel tehnilise rikke tõttu rajaäärde jäänud Prodrive
WRC Teami sõitjad Dani Sordo - Carlos del Barrio (Mini WRC), olid tänu
heale stardipositsioonile Argentina MM-ralli kiireimad, võites kõik kolm
toimunud kiiruskatset. Kuna võistlustingimused muutusid iga minutiga
järjest hullemaks, siis otsustati teise päeva järelejäänud katsed
tühistada.
Kolmandal ja neljandal võistluspäeval püüdsid Fordi piloodid anda endast
maksimumi, et võidelda MM-punktide eest. Petter Solbergil õnnestus end
ralli lõpuks sõita neljandale positsioonile ning teenida igati
korralikud MM-punktid. Jari-Matti Latvalal nii hästi ei läinud ning
ralli lõpetati alles 13.positsioonil, kuid selles oli oma süü ka Ford
Fiesta WRC tehnilistel probleemidel.
Ralli võitsid Mikko Hirvonen – Jarmo Lehtinen (Citroen DS3 WRC), kuid
peale rallit toimunud tehnilises komisjonis avastati, et DS3 WRC
võistlusmasina sidur ei vasta reeglitele ning soomlaste tulemus
tühistati. Võitjaks kerkisid karjääri esimest MM-võitu tähistanud Mads
Østberg – Jonas Andersson, kellele järgnesid Jevgeni Novikov – Denis
Giraudet ja Petter Solberg – Chris Patterson.
Ott Tänak – Kuldar Sikk lõpetasid võistluse 14.positsioonil. Teise Eesti
ekipaažina rallil osalenud Sander Pärn – Ken Järveoja lõpetasid
Portugali MM-ralli absoluutarvestuse 21. ja N-rühma 3.positsiooniga.
MM-arvestus peale 4/13 (sõitjad):
1. 
Sébastien Loeb 66 (8 )
2. 
Petter Solberg 62 (5)
3. Mads Østberg 53 (1)
4. 
Mikko Hirvonen 50 (2)
5. 
Evgeniy Novikov 39 (1)
6. Jari-Matti Latvala 28 (2)
7. 
Dani Sordo 21 (3)
8. 
Nasser Al-Attiyah 20
9. 
Ott Tänak 15 (1)
10. 
Martin Prokop 10
11. Sébastien Ogier 10
12. Francois Delecour 8
13. 
Dennis Kuipers 8
14. Armindo Araujo 7
15. Henning Solberg 6
16. Pierre Campana 6
17. 
Patrik Sandell 4
18. 
Thierry Neuville 4
19. 
Ken Block 2
20. Jari Ketomaa 2
21. Eyvind Brynildsen 1
22. 
Ricardo Trivino 1
23. Peter van Merksteijn jr 1
*(Power stage punktid)
MM-arvestus peale 4/13 (meeskonnad):
1. Citroen Total World Rally Team 108
2. Ford World Rally Team 96
3. M-Sport Ford World Rally Team 69
4. Qatar World Rally Team 31
5. Mini WRC Team 26
6. Citroen Junior World Rally Team 18
7. Adapta World Rally Team 12
8. Brazil World Rally Team 10
Katsevõidud peale 4/13
1. Jari-Matti Latvala 22
2. Sébastien Loeb 20(2)
3. Petter Solberg 17 (1)
4. Mikko Hirvonen 10
5. Dani Sordo 8
6. Mads Østberg 3
7. Ott Tänak 3
8. Thierry Neuville 1
9. Nasser Al-Attiyah 1
10. 
Chris Atkinson 1
*(Power stage katsevõidud)
Rallivõidud peale 4/13:
Sébastien Loeb 2
;
Jari-Matti Latvala 1
Mads Østberg 1
Argentina ralli kvalifikatsiooni tulemused:
1. Sébastien Loeb Citroën DS3 WRC 02:36,36
2.Mikko Hirvonen Citroën DS3 WRC +00:00,7
3.Dani Sordo Ford Fiesta RS WRC +00:01,6
4.Petter Solberg Ford Fiesta RS WRC +00:03,5
5.Thierry Neuville Citroën DS3 WRC +00:03,7
6.Mads Østberg Ford Fiesta RS WRC +00:03,7
7.Ott Tänak Ford Fiesta RS WRC +00:04,3
8.Jevgeni Novikov Ford Fiesta RS WRC+00:05,8
9. Nasser Al-Attiyah Citroën DS3 WRC +00:06,2
10.Martin Prokop Ford Fiesta RS WRC +00:07,0
Argentina ralli kvalifikatsiooni järgne stardijärjestus:
1. Sébastien Loeb Citroën DS3 WRC
2.Mikko Hirvonen Citroën DS3 WRC
3.Petter Solberg Ford Fiesta RS WRC
4.Dani Sordo Ford Fiesta RS WRC
5.Thierry Neuville Citroën DS3 WRC
6.Mads Østberg Ford Fiesta RS WRC
7.Ott Tänak Ford Fiesta RS WRC
8.Jevgeni Novikov Ford Fiesta RS WRC
9. Nasser Al-Attiyah Citroën DS3 WRC
10.Martin Prokop Ford Fiesta RS WRC
Argentina ralli esimese võistluspäeva kiiruskatsed SS1-SS6, kokku 204,00 km
Reede 27.04
SS1 Amarok 6.04 km 26. 4. 2012 02:08
SS2 La Pampa / La Pampa 1 37.51 km 13:28
SS3 Ascochinga / Agua de Oro 1 51.88 km 14:21
SS4 La Pampa / La Pampa 2 37.51 km 18:46
SS5 Ascochinga / Agua de Oro 2 51.88 km 19:39
SS6 Cosquin / Villa Allende 19.18 km 23:23
